手机在方向盘后面？库克斯港警方警告分心会致命！

手机在方向盘后面？库克斯港警方警告分心会致命！

近年来，警方多次指出开车时使用手机的危险。例如，在库克斯港，警察经常发现司机在等待红绿灯时看智能手机。交通安全顾问 Birte Heimberg 解释说，这种疏忽可能会造成致命的后果。 “为了你的手机而牺牲是不值得的，”她坚持说。自 2017 年以来，驾车时使用电子设备已被禁止，违规的代价可能相当高昂。 CNV媒体报道 如果在弗伦斯堡开车时使用手机，将受到相应的处罚，包括 100 欧元罚款和 1 分。如果危及他人的风险增加，罚款最高可达 200 欧元，并禁止驾驶一个月。

然而，未报告的违规事件数量可能比 2024 年登记的 1,121 起还要多。令人困惑的数字还显示，同年有 9 起事故明显是由于分心造成的，导致 1 人死亡、数人受伤。这就是避免分心的紧迫性变得尤为明显的地方。

道路交通管制

2025年10月下旬发生了新的控制权对决；欧洲各地就道路交通分心问题发出了呼吁。 10月6日至12日，Roadpol网络针对驾车者、骑自行车者和卡车司机开展了大规模管控行动。 ADAC 提供信息 “专注于道路”是今年活动的核心口号。道路使用者应该意识到分心的危险，因为以 100 公里/小时的速度看手机三秒钟就相当于盲飞 100 米。

避免分心的建议很明确：手机应该放在视线之外，乘客应该有责任提醒司机注意手机的使用。只能在静止时拨打电话和发短信，并且在开车前也应正确设置导航设备。

大量研究证明了这个问题

联邦公路研究所 (BASt) 进行的一项综合研究也证明了在交通中使用手机的危险。 巴斯特描述 这项研究观察了超过 200,000 名道路使用者。研究人员发现，7.4% 的行人和 4.9% 的汽车驾驶员积极使用智能手机，导致分心风险增加。尤其引人注目的是，25岁以下的年轻用户在交通中使用手机的频率最高，而老年人则较少。

智能手机使用的显着差异不仅源于年龄，还源于性别。男性开车时使用手机的次数多于女性。这些观察结果表明，有必要采取行动，进一步减少分心的风险。未来的措施应主要针对年轻和男性司机，以提高道路安全。