Noua barcă vamală Friesland a fost livrată în mod ceremonios – laudă pentru șantierul naval Peene!

Noua barcă vamală Friesland a fost livrată în mod ceremonios – laudă pentru șantierul naval Peene!

O piatră de hotar importantă în securitatea maritimă va fi sărbătorită pe 10 noiembrie 2025. Vama germană a primit trei noi bărci care sunt special concepute pentru a controla traficul transfrontalier de mărfuri. Aceste bărci oceanice, care sunt fabricate din aluminiu robust, măsoară o lungime impresionantă de 55 de metri și sunt echipate cu un sistem modern de propulsie cu GNL care permite viteze și distanțe de până la 600 de mile marine. Deosebit de remarcabilă este cea de-a treia barcă din această serie, „Friesland”, care își sărbătorește cu succes finalizarea astăzi în șantierul naval Wolgaster Peene.

Vicecancelarul și ministrul federal de finanțe Lars Klingbeil și prim-ministrul Manuela Schwesig au avut onoarea de a asista la finalizarea acestor nave impresionante. „Cu aceste bărci suntem pregătiți în mod ideal pentru provocările viitorului”, a spus Klingbeil aprobator. Prim-ministrul Schwesig, ea însăși fost anchetator vamal, a lăudat capacitățile excepționale ale șantierului naval Peene și a evidențiat performanța și competitivitatea acestuia.

Investiție în securitate

Construcția celor trei bărci vamale a fost decisă în decembrie 2021, iar costurile totale se ridică la aproximativ 150 de milioane de euro. Această investiție este destinată nu numai să crească siguranța în apele germane, ci și să includă capacități de tratament medical și mijloace de stingere a incendiilor externe. În plus, bărcile pot fi folosite și pe post de remorcher, sporindu-le versatilitatea.

Harald Jaekel, directorul general al șantierului naval Peene, a descris construcția ca pe o provocare specială, pe care șantierul său naval a stăpânit-o cu brio. „Am dat o mână bună în dezvoltarea acestor bărci ultramoderne”, spune Jaekel. Aceste ambarcațiuni vor juca un rol central în monitorizarea comerțului internațional în viitor și, prin urmare, sunt de mare importanță în lupta împotriva activităților ilegale.

O privire asupra reglementărilor vamale

Dar măsurile de îmbunătățire a siguranței nu se iau doar pe apă. În interesul unui control mai bun al circulației mărfurilor, Nomenclatura Comum do Mercosul (NCM) deschide, de asemenea, noi drumuri. Acest sistem de clasificare a mărfurilor, care a fost utilizat în Brazilia, Argentina, Paraguay și Uruguay din 1995, promovează, de asemenea, transparența în comerțul internațional. NCM se bazează pe Sistemul Armonizat al Organizației Mondiale a Vămilor și ajută la stabilirea cu precizie a cotelor de impozitare pentru comerțul exterior.

Cu peste 10.000 de coduri specifice, așa-numitele „Códigos NCM”, sistemul NCM permite clasificarea precisă a mărfurilor, ceea ce este de mare importanță pentru autoritățile vamale. Nu numai că fluxul de mărfuri poate fi mai bine monitorizat, dar și protecția piețelor interne poate fi consolidată.

Aceste evoluții reprezintă un pas important în viitorul controalelor vamale și comerciale. Noile bărci vamale și sistemele avansate de clasificare arată că nu se pregătește niciun efort, atât pe mare, cât și pe uscat, pentru a crește securitatea și a face comerțul internațional mai ușor.

Prin aceste inovații, Germania se asigură că este în fruntea combaterii contrabandei și a comerțului ilegal și că își protejează efectiv frontierele.

Pentru mai multe informații despre finalizarea ambarcațiunilor puteți citi articolul din Ziarul Mării Baltice citeste. De asemenea, puteți afla mai multe despre Nomenclatura Comum do Mercosul pe site-ul oficial.