Slovesno dostavljen nov carinski čoln Friesland – pohvala za ladjedelnico Peene!

Slovesno dostavljen nov carinski čoln Friesland – pohvala za ladjedelnico Peene!

Pomemben mejnik v pomorski varnosti bomo praznovali 10. novembra 2025. Nemška carina je prejela tri nove čolne, ki so posebej zasnovani za nadzor čezmejnega blagovnega prometa. Ti čezoceanski čolni, ki so izdelani iz robustnega aluminija, merijo impresivnih 55 metrov v dolžino in so opremljeni s sodobnim pogonskim sistemom LNG, ki omogoča hitrosti in dosege do 600 navtičnih milj. Posebej izstopajoč je tretji čoln v tej seriji, "Friesland", ki danes uspešno praznuje svoj zaključek v ladjedelnici Wolgaster Peene.

Podkancler in zvezni finančni minister Lars Klingbeil in premierka Manuela Schwesig sta imela čast prisostvovati dokončanju teh impresivnih ladij. "S temi čolni smo odlično pripravljeni na izzive prihodnosti," je odobravajoče dejal Klingbeil. Premierka Schwesig, tudi sama nekdanja carinska preiskovalka, je pohvalila izjemne zmogljivosti ladjedelnice Peene ter izpostavila njeno uspešnost in konkurenčnost.

Investicija v varnost

Odločitev o gradnji treh carinskih čolnov je bila sprejeta decembra 2021, skupni stroški pa znašajo približno 150 milijonov evrov. Ta naložba ni namenjena samo povečanju varnosti v nemških vodah, temveč tudi vključitvi zmogljivosti zdravljenja in sredstev za zunanje gašenje. Poleg tega se lahko čolne uporabljajo tudi kot vlačilci, kar poveča njihovo vsestranskost.

Harald Jaekel, generalni direktor ladjedelnice Peene, je gradnjo označil za poseben izziv, ki ga je njegova ladjedelnica z odliko obvladala. »Pokazali smo dobro roko pri razvoju teh ultra-modernih čolnov,« pravi Jaekel. Ti čolni bodo imeli v prihodnosti osrednjo vlogo pri spremljanju mednarodne trgovine in so zato tudi velikega pomena v boju proti nezakonitim dejavnostim.

Pogled na carinske predpise

A ukrepi za izboljšanje varnosti se ne izvajajo samo na vodi. V interesu boljšega nadzora nad pretokom blaga tudi Nomenclatura Comum do Mercosul (NCM) orje ledino. Ta sistem kategorizacije blaga, ki je od leta 1995 v uporabi v Braziliji, Argentini, Paragvaju in Urugvaju, spodbuja tudi preglednost mednarodne trgovine. NCM temelji na harmoniziranem sistemu Svetovne carinske organizacije in pomaga natančno določiti davčne stopnje za zunanjo trgovino.

Sistem NCM z več kot 10.000 specifičnimi kodami, tako imenovanim »Códigos NCM«, omogoča natančno razvrščanje blaga, kar je zelo pomembno za carinske organe. Ne samo, da je mogoče bolje spremljati pretok blaga, ampak je mogoče tudi okrepiti zaščito domačih trgov.

Ta razvoj je pomemben korak v prihodnost carinskega in trgovinskega nadzora. Novi carinski čolni in napredni sistemi razvrščanja kažejo, da se na morju in kopnem ne varčuje z močmi, da bi povečali varnost in olajšali mednarodno trgovino.

S temi novostmi si Nemčija zagotavlja, da je na čelu boja proti tihotapljenju in nezakoniti trgovini ter da učinkovito varuje svoje meje.

Za več informacij o dokončanju čolnov si lahko preberete članek v Časopis Baltskega morja preberi. Več o Nomenclatura Comum do Mercosul lahko izveste tudi na uradni spletni strani.