Κλασική αγάπη αυτοκινήτου στο Hooksiel: Ο Ulrich Nolzen και η BMW 1600 GT του

Κλασική αγάπη αυτοκινήτου στο Hooksiel: Ο Ulrich Nolzen και η BMW 1600 GT του

Στο ήσυχο περιβάλλον του Hooksiel, ο Ulrich Nolzen ανακάλυψε ένα πάθος που ξεπερνά κατά πολύ την απλή ιδιοκτησία ενός οχήματος. Ο λάτρης των κλασικών αυτοκινήτων, που μετακόμισε από το Βούπερταλ στη γοητευτική παραλιακή πόλη με τη σύζυγό του το 2015, εκπληρώνει το όνειρό του για ιστορικά αυτοκίνητα. Του αρέσει ιδιαίτερα η BMW 1600 GT του 1967, η οποία περιμένει στο γκαράζ του για να λάμψει στα τακτικά ταξίδια του Oldtimer-Klön-Treff (OKT). Ο Nolzen έφερε αυτή τη BMW από το Μπορντό και την αποκατέστησε με το χέρι αφού το αυτοκίνητο ήταν σε λιγότερο από ευχάριστη κατάσταση, που χαρακτηριζόταν από σκουριά και απαραίτητες σύγχρονες ρυθμίσεις. Όπως αναφέρει το Hooksiel Life, το ξύλινο τιμόνι έχει επίσης διατηρηθεί, το οποίο δίνει στο όχημα μια νοσταλγική γοητεία.

Η BMW 1600 GT είναι ένα εξαιρετικό κομμάτι της ιστορίας του αυτοκινήτου, που σχεδιάστηκε αρχικά από την Hans Glas GmbH προτού η BMW αναλάβει την εταιρεία. Συνολικά, παρήχθησαν μόνο 1.255 παραδείγματα αυτών των κομψών κουπέ. Το αυτοκίνητο, βαμμένο σε σκούρο μπλε χρώμα με τη χαρακτηριστική μάσκα BMW, έχει πολλά να προσφέρει τόσο εξωτερικά όσο και τεχνικά. Εξοπλισμένη με τετρακύλινδρο κινητήρα M10 που αποδίδει 105 ίππους και βελτιωμένο πίσω άξονα που βελτιστοποιεί την αρχική σχεδίαση, η BMW 1600 GT είναι ένα πραγματικό στολίδι. Πολλά από αυτά τα οχήματα, όπως του Nolzen, κατασκευάστηκαν σε διάφορες παραλλαγές, συμπεριλαμβανομένων μοντέλων που τέθηκαν σε ξηρή αποθήκευση μέχρι το 1982 και τώρα είναι ιδιαίτερα περιζήτητα από τους συλλέκτες και τους λάτρεις, όπως [Car and Classic](https://www.carandclassic.com/magazine/1968-bmw-1600-eproject.

Συμβολή στην κουλτούρα του αυτοκινήτου

Ο Nolzen έχει κάτι περισσότερο από ένα κλασικό αυτοκίνητο στο γκαράζ του, έχει δημιουργήσει μια κοινότητα. Η ΟΚΤ, την οποία ίδρυσε το 2016, συνέρχεται κάθε πρώτη Κυριακή του μήνα στο αρτοποιείο Ulfers στο Hooksiel. Εδώ, οι ομοϊδεάτες μοιράζονται ιστορίες και αναμνήσεις ενώ τα γυαλιστερά οχήματα αστράφτουν στον ήλιο. Ο Nolzen, ο οποίος ως νέος ανέλαβε την ευθύνη για μια εταιρεία κατασκευής βιομηχανικών κλιβάνων, βρήκε μια ισορροπία στην καθημερινή του επαγγελματική ζωή δουλεύοντας σε παλιά αυτοκίνητα. Το πρώτο του vintage αυτοκίνητο, ένα λεωφορείο DKW, τον παρακίνησε να εμβαθύνει στον συναρπαστικό κόσμο των ιστορικών αυτοκινήτων.

Η τεχνολογία και η σχεδίαση της BMW 1600 GT έχουν επίσης ενδιαφέρουσες ρίζες. Το κουπέ κατασκευάστηκε στο Moncalieri από την Carrozzeria Frua, ενώ το αμάξωμα ολοκληρώθηκε στο Dingolfing. Ο συνδυασμός κλασικού στυλ και τεχνολογίας BMW κάνει αυτό το όχημα τόσο ξεχωριστό. Οι παλιές αξίες και η σύγχρονη μηχανική πάνε χέρι-χέρι εδώ, ώστε οι θαυμαστές αυτής της σειράς να έχουν πάντα την αξία των χρημάτων τους. Το σώμα επίσης δεν υποφέρει από τη φθορά του χρόνου, που πολλοί βλέπουν ως χτύπημα της τύχης, ειδικά από τη στιγμή που τα μοντέλα κατασκευάστηκαν μεταξύ Σεπτεμβρίου 1967 και Αυγούστου 1968, ως [Photo Community](https://www.fotocommunity.de/photo/bmw-1600-gt-sep-67-aug-107-41-k επισημάνσεις.

Μια ματιά στο μέλλον

Το μέλλον της σχέσης του με το κλασικό του αυτοκίνητο αλλά και με το νέο του σπίτι παραμένει ένα συναρπαστικό κεφάλαιο για τον Nolzen. Παρά τις αναποδιές που αντιμετωπίζει η BMW 1600 GT του, μπορεί τελικά να είναι έτοιμος να το πουλήσει - στη σωστή τιμή, φυσικά. Αλλά μέχρι τότε του αρέσει να τσαλακώνει και να συναναστρέφεται στο vintage car club. Το πόσο εμπλουτιστικό είναι αυτό το πάθος όχι μόνο για τον ίδιο, αλλά και για ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία στο Hooksiel, φαίνεται στις ζωηρές συζητήσεις που γίνονται την πρώτη Κυριακή κάθε μήνα.

Σε μια εποχή που πολλά πράγματα είναι φευγαλέα, ο Nolzen προσφέρει ένα κομμάτι σταθερότητας και χαράς με το έργο αποκατάστασης - όχι μόνο για τον εαυτό του, αλλά για όλους όσους μοιράζονται τη γοητεία με τα παλιά οχήματα. Όταν οδηγείτε στους δρόμους του Hooksiel και ακούτε το βουητό μιας κλασικής BMW, ξέρετε: Το πάθος για τα αυτοκίνητα ζει εδώ.