الإنقاذ البحري عن قرب: السفينة المفتوحة في Wangerooge تُسعد جميع الضيوف!

الإنقاذ البحري عن قرب: السفينة المفتوحة في Wangerooge تُسعد جميع الضيوف!

يوم خاص في ميناء العبارات Wangerooge: افتتحت الجمعية الألمانية لإنقاذ الغرقى (DGzRS) أبواب مركز الإنذار الخاص بها اليوم وقدمت قارب الإنقاذ البحري "Fritz Thieme" في "Open Ship". جاء الناس من قريب وبعيد لتجربة جهود الإنقاذ الرائعة بشكل مباشر. أتيحت للزوار الفرصة لركوب قارب في بحر وادن والحصول على معلومات مثيرة حول خدمة الإنقاذ البحري، كما ورد في nwzonline.de.

قام فورمان بيرند أبيل بتوجيه الضيوف المهتمين عبر المحيط وتعريفهم بالوظائف الأساسية للقارب. يوفر "Fritz Thieme"، الذي يعمل منذ عام 2017، سرعة قصوى تبلغ 18 عقدة وهو مصمم خصيصًا لمواجهة تحديات منطقة المد والجزر. مع غاطس يبلغ 96 سم فقط، فهو مثالي لبحر وادن الضحل غالبًا.

الدور الهام للإنقاذ البحري

لقد أثبتت محطة الإنقاذ البحري في فانغروغ، التي تأسست عام 1863 وعادت إلى العمل منذ عام 1971، نفسها كجزء لا غنى عنه في حماية السواحل. وبعد تلقيهم تنبيهات من المقر الرئيسي في بريمن، أصبح متطوعو المحطة السبعة جاهزين للعمل على مدار الساعة. تمتد أراضيها من Spiekeroog إلى ميناء العبارات Harlesiel ولا تقوم فقط بعمليات الإنقاذ في حالة وقوع حوادث القوارب، ولكن أيضًا النقل الطبي عندما لا تستطيع طائرة هليكوبتر الطيران، مما يؤكد أهمية عملهم.

لقد كانت المحطة مطلوبة بشكل كبير على مر السنين، كما يظهر التاريخ المثير. في وقت مبكر من عام 1831، دعا مأمور الجزيرة أليرز إلى تمركز قارب نجاة، وهو الأمر الذي لم يتحقق في البداية. لم يحصل وانغروغ على قارب نجاة كبير إلا في عام 1852، لكن ثبت أن هذا غير عملي. في نهاية المطاف، أصبحت "جمعية إنقاذ منطقة فيسر السفلى" نشطة في عام 1863 وأسست أول محطة إنقاذ، وهو إجراء مهم أرسى الأساس لمنظمة اليوم، كما تصفه ويكيبيديا بالتفصيل.

التحديات الحديثة والتقاليد

يعد بحر وادن وبحر الشمال بيئة فريدة ولكنها صعبة أيضًا بالنسبة لرجال الإنقاذ البحري. التغييرات المستمرة في الممر بسبب المد والجزر والرمال المتحركة تجعل الملاحة في بعض الأحيان تحديًا. الخطر الذي غالبًا ما يتم الاستهانة به هو "Gyne H"، وهو حاجز لا يمكن التغلب عليه بالنسبة للعديد من راكبي القوارب. وتتطلب هذه التحديات أحدث التقنيات وفريقًا متخصصًا قادرًا على إنقاذ الأرواح اليوم، تمامًا كما كان الحال منذ أكثر من قرن مضى.

لقد تطورت DGzRS بشكل ملحوظ منذ تأسيسها. من القوارب الأولى التي تعمل بالمجاديف إلى طرادات الإنقاذ البحرية الحديثة، كان التغيير مثيرًا للإعجاب. ولكن هناك شيء واحد يظل ثابتًا: إن استعداد رجال الإنقاذ البحري المتفاني للمساعدة لا يزال هو قلب المنظمة، كما يوضح seenotretter.de. وبدون دعم السكان، لن تتمكن المديرية العامة للأمن الإقليمي من القيام بعملها المهم.

إن أهم ما يميز مشروع "Open Ship" لم يزود العديد من الضيوف برؤى مثيرة للإعجاب حول عالم رجال الإنقاذ البحري فحسب، بل أدى أيضًا إلى زيادة الوعي بالظروف القاسية والخدمة التي لا غنى عنها التي تقدمها DGzRS. ولذلك تظل Wangerooge نقطة اتصال مركزية للسلامة في البحر وتثبت أنها شريك موثوق به في بيئة غالبًا ما تكون غادرة.