Záchrana na moři zblízka: Otevřená loď na Wangerooge potěší všechny hosty!

Záchrana na moři zblízka: Otevřená loď na Wangerooge potěší všechny hosty!

Zvláštní den v trajektovém přístavu Wangerooge: Německá společnost pro záchranu ztroskotaných lidí (DGzRS) dnes otevřela dveře svého alarmového centra a představila námořní záchrannou loď „Fritz Thieme“ na „Open Ship“. Lidé přicházeli z blízkého i dalekého okolí, aby na vlastní kůži zažili působivé záchranné práce. Návštěvníci měli možnost svézt se lodí po Waddenském moři a získat vzrušující informace o námořní záchranné službě, jak uvádí nwzonline.de.

Předák Bernd Abel provedl zájemce přes oceán a seznámil je se základními funkcemi lodi. „Fritz Thieme“, který je v provozu od roku 2017, nabízí maximální rychlost 18 uzlů a je speciálně navržen pro výzvy přílivové oblasti. S ponorem pouhých 96 centimetrů je jako stvořená pro často mělké Wadden Sea.

Důležitá role námořní záchrany

Námořní záchranná stanice ve Wangerooge, která byla založena v roce 1863 a znovu funguje od roku 1971, se etablovala jako nepostradatelná součást ochrany pobřeží. Sedm dobrovolníků na stanici je upozorněno ústředím v Brémách a je připraveno k akci nepřetržitě. Jejich území sahá od Spiekeroog do přístavu trajektů Harlesiel a podnikají nejen záchranné operace v případě nehod lodí, ale také lékařské transporty, když nemůže létat vrtulník, což podtrhuje důležitost jejich práce.

Stanice byla v průběhu let velmi žádaná, jak ukazuje vzrušující historie. Již v roce 1831 vyzval ostrovní vykonavatel Alers k umístění záchranného člunu, což se zpočátku nerealizovalo. Až v roce 1852 dostal Wangerooge velký záchranný člun, ale to se ukázalo jako nepraktické. Nakonec se v roce 1863 zaktivizovala „Záchranná asociace pro Dolní Weser“ a založila první záchrannou stanici, což je důležité opatření, které položilo základ dnešní organizaci, jak podrobně popisuje Wikipedia.

Moderní výzvy a tradice

Waddenské moře a Severní moře jsou jedinečným, ale také náročným prostředím pro námořní záchranáře. Neustálé změny plavební dráhy v důsledku přílivu a odlivu a pohyblivého písku někdy činí navigaci výzvou. Nebezpečí, které je často podceňováno, je „Gyne H“, která je pro mnoho vodáků nepřekonatelnou překážkou. Tyto výzvy vyžadují nejmodernější technologii a oddaný tým, který je dnes schopen zachraňovat životy, stejně jako tomu bylo před více než sto lety.

DGzRS se od svého založení výrazně rozvinul. Od prvních člunů s pomocí vesla až po moderní křižníky námořních záchranářů je změna působivá. Jedna věc však zůstává neměnná: nezištná ochota námořních záchranářů pomoci je stále jádrem organizace, jak objasňuje seenotretter.de. Bez podpory obyvatelstva by DGzRS nemohl dělat svou důležitou práci.

Vyvrcholení projektu „Otevřená loď“ poskytlo mnoha hostům nejen působivé nahlédnutí do světa námořních záchranářů, ale také zvýšilo povědomí o drsných podmínkách a nepostradatelné službě DGzRS. Wangerooge proto zůstává ústředním kontaktním bodem pro bezpečnost na moři a ukazuje se jako spolehlivý partner v často zrádném prostředí.