Tengeri mentés közelről: Az Open Ship a Wangerooge-on minden vendéget elragad!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Wangerooge a „Nyitott Hajót” ünnepelte a Fritz Thieme tengeri mentőhajón. A látogatók testközelből megtapasztalták a mentőszolgálatokat, és megismerkedtek a tengeri mentéssel.

Wangerooge feierte ein "Open Ship" am Seenotrettungsboot "Fritz Thieme". Besucher erlebten Rettungsdienst hautnah und lernten über Seenotrettung.
Wangerooge a „Nyitott Hajót” ünnepelte a Fritz Thieme tengeri mentőhajón. A látogatók testközelből megtapasztalták a mentőszolgálatokat, és megismerkedtek a tengeri mentéssel.

Tengeri mentés közelről: Az Open Ship a Wangerooge-on minden vendéget elragad!

Különleges nap a wangeroogei kompkikötőben: A Német Hajótörötteket Mentő Társaság (DGzRS) ma megnyitotta riasztóközpontja kapuit, és a „Nyitott Hajón” bemutatta a „Fritz Thieme” tengeri mentőhajót. Az emberek közelről és távolról érkeztek, hogy első kézből tapasztalják meg a lenyűgöző mentési erőfeszítéseket. A látogatóknak lehetőségük volt csónakázni a Watt-tengeren, és izgalmas információkat kapni a tengeri mentőszolgálatról, amint arról a [nwzonline.de] beszámolt (https://www.nwzonline.de/friesland/open-ship-auf-wangerooge-seenotrettungsboot-fritz-thieme-war-der-publikumsliebling,5_a_26,7.html).

Bernd Abel művezető átkalauzolta az érdeklődő vendégeket az óceánon, és bemutatta nekik a hajó alapvető funkcióit. A „Fritz Thieme”, amely 2017 óta működik, 18 csomós végsebességet kínál, és kifejezetten az árapály-övezet kihívásaira tervezték. Mindössze 96 centiméteres merülésével tökéletes a gyakran sekély Watt-tengerhez.

A tengeri mentés fontos szerepe

Az 1863-ban alapított és 1971 óta ismét működő wangeroogei tengeri mentőállomás a partvédelem nélkülözhetetlen részévé vált. A brémai főhadiszálláson keresztül riasztották az állomás hét önkéntesét, akik éjjel-nappal akcióra készek. Területük Spiekeroogtól Harlesiel kompkikötőjéig húzódik, és nem csak hajóbalesetek esetén vállalnak mentőakciókat, hanem egészségügyi szállítást is végeznek, ha a helikopter nem tud repülni, ami kiemeli munkájuk fontosságát.

Az állomásra az évek során nagy volt a kereslet, amint azt az izgalmas történelem is mutatja. A szigeti végrehajtó, Alers már 1831-ben felszólított egy mentőcsónak elhelyezésére, ami eleinte nem valósult meg. Wangerooge csak 1852-ben kapott egy nagy mentőcsónakot, de ez nem bizonyult praktikusnak. Végül az „Alsó-Weser mentőegyesület” 1863-ban aktívvá vált, és megalapította az első mentőállomást, ami fontos intézkedés, amely lefektette a mai szervezet alapjait, amint azt a Wikipedia részletesen leírja.

Modern kihívások és hagyományok

A Watt-tenger és az Északi-tenger egyedülálló, de kihívásokkal teli környezet a tengeri mentők számára. A hajóút állandó változásai az árapály és a változó homok miatt néha kihívást jelentenek a hajózásban. Gyakran alábecsült veszély a „Gyne H”, amely sok hajós számára leküzdhetetlen akadályt jelent. Ezekhez a kihívásokhoz a legmodernebb technológiára és egy olyan elkötelezett csapatra van szükség, amely ma is képes életeket menteni, akárcsak több mint egy évszázaddal ezelőtt.

A DGzRS alapítása óta jelentősen fejlődött. Az első evezős csónakoktól a modern tengeri mentőcirkálókig a változás lenyűgöző. Egy dolog azonban változatlan: a tengeri mentők önzetlen segítségnyújtási készsége továbbra is a szervezet szíve, amint azt a seenotretter.de világossá teszi. A lakosság támogatása nélkül a DGzRS nem tudná elvégezni fontos munkáját.

Az „Open Ship” projekt fénypontja nemcsak lenyűgöző betekintést nyújtott a sok vendég számára a tengeri mentők világába, hanem felhívta a figyelmet a zord körülményekre és a DGzRS nélkülözhetetlen szolgálatára. A Wangerooge ezért továbbra is a tengeri biztonság központi kapcsolati pontja, és megbízható partnernek bizonyul a gyakran alattomos környezetben.