Resgate marítimo de perto: Open Ship em Wangerooge encanta todos os hóspedes!
Wangerooge celebrou um “Open Ship” no barco de resgate marítimo “Fritz Thieme”. Os visitantes vivenciaram os serviços de resgate de perto e aprenderam sobre o resgate no mar.

Resgate marítimo de perto: Open Ship em Wangerooge encanta todos os hóspedes!
Um dia especial no porto de Wangerooge: A Sociedade Alemã para o Resgate de Náufragos (DGzRS) abriu hoje as portas de sua central de alarme e apresentou o barco de resgate marítimo “Fritz Thieme” no “Open Ship”. Pessoas vieram de perto e de longe para vivenciar em primeira mão os impressionantes esforços de resgate. Os visitantes tiveram a oportunidade de pegar um barco no Mar de Wadden e receber informações interessantes sobre o serviço de resgate marítimo, conforme relatado por nwzonline.de.
O capataz Bernd Abel guiou os convidados interessados através do oceano e apresentou-lhes as funções essenciais do barco. O “Fritz Thieme”, em operação desde 2017, oferece velocidade máxima de 18 nós e foi especialmente projetado para os desafios da zona das marés. Com um calado de apenas 96 centímetros, ele é perfeito para o mar de Wadden, muitas vezes raso.
O importante papel do resgate marítimo
A estação de resgate marítimo de Wangerooge, fundada em 1863 e em atividade novamente desde 1971, consolidou-se como parte indispensável da proteção costeira. Alertados através da sede em Bremen, os sete voluntários da estação estão prontos para agir 24 horas por dia. O seu território estende-se de Spiekeroog ao porto de ferry de Harlesiel e não só realiza operações de salvamento em caso de acidentes de barco, mas também transportes médicos quando um helicóptero não pode voar, o que sublinha a importância do seu trabalho.
A estação tem sido muito procurada ao longo dos anos, como mostra a emocionante história. Já em 1831, o oficial de justiça da ilha Alers solicitou o estacionamento de um barco salva-vidas, o que inicialmente não foi realizado. Somente em 1852 Wangerooge recebeu um grande barco salva-vidas, mas isso se mostrou impraticável. Por fim, a “Associação de Resgate do Baixo Weser” tornou-se ativa em 1863 e fundou a primeira estação de resgate, uma medida importante que lançou as bases para a organização atual, como a Wikipedia descreve em detalhes.
Desafios modernos e tradição
O Mar de Wadden e o Mar do Norte são um ambiente único, mas também desafiador para os socorristas marítimos. As constantes mudanças no fairway devido às marés e ao movimento da areia às vezes tornam a navegação um desafio. Um perigo muitas vezes subestimado é o “Gyne H”, que é uma barreira intransponível para muitos velejadores. Esses desafios exigem tecnologia de ponta e uma equipe dedicada, capaz de salvar vidas hoje, assim como há mais de um século.
A DGzRS desenvolveu-se significativamente desde a sua fundação. Dos primeiros barcos a remo aos modernos cruzadores de resgate marítimo, a mudança é impressionante. Mas uma coisa permanece constante: a disposição altruísta dos salvadores marítimos em ajudar ainda é o coração da organização, como seenotretter.de deixa claro. Sem o apoio da população, a DGzRS não seria capaz de realizar o seu importante trabalho.
O destaque do projeto “Open Ship” não só proporcionou aos muitos convidados uma visão impressionante do mundo dos socorristas marítimos, mas também aumentou a conscientização sobre as condições adversas e o serviço indispensável do DGzRS. Wangerooge continua, portanto, a ser um ponto central de contacto para a segurança no mar e prova ser um parceiro confiável num ambiente muitas vezes traiçoeiro.