Resgate marítimo de perto: Open Ship em Wangerooge encanta todos os hóspedes!

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Wangerooge celebrou um “Open Ship” no barco de resgate marítimo “Fritz Thieme”. Os visitantes vivenciaram os serviços de resgate de perto e aprenderam sobre o resgate no mar.

Wangerooge feierte ein "Open Ship" am Seenotrettungsboot "Fritz Thieme". Besucher erlebten Rettungsdienst hautnah und lernten über Seenotrettung.
Wangerooge celebrou um “Open Ship” no barco de resgate marítimo “Fritz Thieme”. Os visitantes vivenciaram os serviços de resgate de perto e aprenderam sobre o resgate no mar.

Resgate marítimo de perto: Open Ship em Wangerooge encanta todos os hóspedes!

Um dia especial no porto de Wangerooge: A Sociedade Alemã para o Resgate de Náufragos (DGzRS) abriu hoje as portas de sua central de alarme e apresentou o barco de resgate marítimo “Fritz Thieme” no “Open Ship”. Pessoas vieram de perto e de longe para vivenciar em primeira mão os impressionantes esforços de resgate. Os visitantes tiveram a oportunidade de pegar um barco no Mar de Wadden e receber informações interessantes sobre o serviço de resgate marítimo, conforme relatado por nwzonline.de.

O capataz Bernd Abel guiou os convidados interessados ​​através do oceano e apresentou-lhes as funções essenciais do barco. O “Fritz Thieme”, em operação desde 2017, oferece velocidade máxima de 18 nós e foi especialmente projetado para os desafios da zona das marés. Com um calado de apenas 96 centímetros, ele é perfeito para o mar de Wadden, muitas vezes raso.

O importante papel do resgate marítimo

A estação de resgate marítimo de Wangerooge, fundada em 1863 e em atividade novamente desde 1971, consolidou-se como parte indispensável da proteção costeira. Alertados através da sede em Bremen, os sete voluntários da estação estão prontos para agir 24 horas por dia. O seu território estende-se de Spiekeroog ao porto de ferry de Harlesiel e não só realiza operações de salvamento em caso de acidentes de barco, mas também transportes médicos quando um helicóptero não pode voar, o que sublinha a importância do seu trabalho.

A estação tem sido muito procurada ao longo dos anos, como mostra a emocionante história. Já em 1831, o oficial de justiça da ilha Alers solicitou o estacionamento de um barco salva-vidas, o que inicialmente não foi realizado. Somente em 1852 Wangerooge recebeu um grande barco salva-vidas, mas isso se mostrou impraticável. Por fim, a “Associação de Resgate do Baixo Weser” tornou-se ativa em 1863 e fundou a primeira estação de resgate, uma medida importante que lançou as bases para a organização atual, como a Wikipedia descreve em detalhes.

Desafios modernos e tradição

O Mar de Wadden e o Mar do Norte são um ambiente único, mas também desafiador para os socorristas marítimos. As constantes mudanças no fairway devido às marés e ao movimento da areia às vezes tornam a navegação um desafio. Um perigo muitas vezes subestimado é o “Gyne H”, que é uma barreira intransponível para muitos velejadores. Esses desafios exigem tecnologia de ponta e uma equipe dedicada, capaz de salvar vidas hoje, assim como há mais de um século.

A DGzRS desenvolveu-se significativamente desde a sua fundação. Dos primeiros barcos a remo aos modernos cruzadores de resgate marítimo, a mudança é impressionante. Mas uma coisa permanece constante: a disposição altruísta dos salvadores marítimos em ajudar ainda é o coração da organização, como seenotretter.de deixa claro. Sem o apoio da população, a DGzRS não seria capaz de realizar o seu importante trabalho.

O destaque do projeto “Open Ship” não só proporcionou aos muitos convidados uma visão impressionante do mundo dos socorristas marítimos, mas também aumentou a conscientização sobre as condições adversas e o serviço indispensável do DGzRS. Wangerooge continua, portanto, a ser um ponto central de contacto para a segurança no mar e prova ser um parceiro confiável num ambiente muitas vezes traiçoeiro.