Suche
Abielupaaril on pärast puhkust traagiline õnnetus-49-aastane surnud!
49-aastane mees suri ja tema naine sai tõsiselt vigastada Gifhorn-Gamsenis B4 tõsises õnnetuses.
Abielupaaril on pärast puhkust traagiline õnnetus-49-aastane surnud!
Traagiline liiklusõnnetus põhjustas sügava kurbuse laupäeva hommikul, 11. oktoobril 2025 föderaalsel maanteel 4 Gifhorn-Gamsenis. Puhkuselt koju sõitnud paar oli seotud tõsise kokkupõrkega traktorihaagisega. 49-aastane mees kaotas elu, samal ajal kui tema raskelt vigastatud naine viidi haiglasse. Õnneks sai traktori-haagise 55-aastane juht vaid kergelt vigastada.
Kuidas NDR Aruannete kohaselt juhtus õnnetus kell 5:15, kui paari auto, mis on endiselt ebaselgetel põhjustel, ületatud vastassuunalisele sõidurajale ja põrkas kokku puitu vedava traktorihaagisega. Traktorihaagise juht üritas sõidukit vältida, kuid libises muldkehasse. Mees oli lõksus vägivaldse mõjuga ja hädaolukorra arst saabudes oli ta kõik, mida ta otsustas, tema surm.
Eriti traagiline on see, et surnu tütred, kes juhtisid perekonna ees, olid juhtumi tunnistajaks. Sel raskel ajal on pastor juba palgatud kahe tütre eest hoolitsemiseks Franconias teatatud. Täpsed asjaolud, mis selle surmaga lõppenud õnnetuseni viisid, on endiselt ebaselged.
Õnnetuste statistika fookuses
Praeguse teabe kohaselt on Saksamaal endiselt murettekitav arv liiklusõnnetusi. 2024. aastal oli valju müra Statista Registreeriti umbes 2,5 miljonit liiklusõnnetust, kusjuures õnnetuste arv oli võrreldaval tasemel kuni 1955. aastani. Eriti kiirteedel ja föderaalsetel teedel on õnnetuste arv sageli oluliselt kõrgem kui osariikide või ringkonnateedel.
Inimvigastustega õnnetuste kõige levinumad põhjused on ebapiisav vahemaa ja ebapiisav kiirus. Õnnetuste peamiseks põhjuseks on ka sellised inimtegurid nagu tähelepanematus ja kergemeelsus. Üks eesmärk, mille ELi transpordiministrid tulevikuks teatasid, on Vision Zero, mille eesmärk on 2050. aastaks enam liiklussurma.
Gifhorn-Gamsenis traagiline juhtum tõstab taas esile maanteeliikluse ohte. Jääb veel loota, et selliseid õnnetusi saab tulevikus vähendada parema infrastruktuuri, suurenenud hariduse ja liiklusohutuse teadlikkuse kaudu.