Šokujúca nehoda autobusu v Dolnom Sasku: Šesť zranených pri nehode!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pri nehode autobusu v okrese Gifhorn 11. júla 2025 sa zranilo šesť ľudí, z toho dvaja ťažko. Kočík narazil do stromov.

Bei einem Busunglück im Landkreis Gifhorn am 11. Juli 2025 wurden sechs Personen verletzt, darunter zwei schwer. Der Reisebus kollidierte mit Bäumen.
Pri nehode autobusu v okrese Gifhorn 11. júla 2025 sa zranilo šesť ľudí, z toho dvaja ťažko. Kočík narazil do stromov.

Šokujúca nehoda autobusu v Dolnom Sasku: Šesť zranených pri nehode!

Dňa 11. júla 2025 došlo k vážnej nehode holandského autobusu na federálnej diaľnici 4 v okrese Gifhorn v Dolnom Sasku. Autobus, ktorý prevážal skupinu starších ľudí, zišiel z cesty okolo 18:30. a narazili do niekoľkých stromov. Pred zastavením prerezal dva mohutné kmene stromov. Vo vozidle bolo spolu 23 cestujúcich, ktorí boli na ceste do Braunschweigu.

Pri nehode sa zranilo šesť ľudí, z toho dvaja ťažko zranení, ktorých záchranársky vrtuľník previezol do okolitých nemocníc. Okrem toho boli s ľahkými zraneniami prevezení do nemocnice ďalší dvaja cestujúci a vodič autobusu. Pri náraze sa značne poškodilo predné okno autobusu, takže cestu museli pre záchranné a vyslobodzovacie práce uzavrieť v oboch smeroch. Úrady pôvodne hlásili 15 zranených, ale tento počet bol neskôr revidovaný smerom nadol. Presná príčina zídenia z cesty je v súčasnosti stále predmetom vyšetrovania, ako uvádza Tagesschau-328.html)

Vodič a bezpečnostné opatrenia

Vo všeobecnosti sa autobusy považujú za bezpečný dopravný prostriedok. Podľa Nemeckej rady pre bezpečnosť cestnej premávky (DVR) zomrelo v roku 2023 pri autobusových nehodách len 16 ľudí, pričom počet obetí pri dopravných nehodách bol mnohonásobne vyšší, a to 1 183. Napriek tomu tento incident ukazuje, že nebezpečenstvo môže číhať aj v tomto spôsobe dopravy. Opatrenia na zvýšenie bezpečnosti sú nevyhnutné. Tie siahajú od kvalifikácie vodičov autobusov a dodržiavania právnych predpisov až po vybavenie autobusov modernými bezpečnostnými opatreniami.

Vodiči autobusov musia mať platný vodičský preukaz a často musia absolvovať ďalšie školenia, aby vedeli vhodne reagovať v núdzových situáciách. Prekročenie dennej doby jazdy 9 hodín je prísne zakázané a platí pre nich aj 0,0-násobný limit alkoholu. Vozidlá by mali byť pravidelne kontrolované z hľadiska bezpečnosti, čo je aspekt, ktorý [BR] oceňuje (https://www.br.de/nachrichten/deutschland-welt/sicherheit-in-reisebussen-zustaendigkeit-zahlen-tipps,U8KZnoo). Cestujúci by sa tiež mali informovať o bezpečnostných normách spoločnosti a venovať pozornosť príslušným schvaľovacím pečatiam.

Porovnanie s inými nehodami

V minulosti došlo k niekoľkým dopravným nehodám autobusov, vrátane vážnej nehody Flixbusu v januári 2025, pri ktorej zomreli dvaja ľudia, a ďalšej nehody s 20 zraneniami. Tieto udalosti ilustrujú, že bezpečnosť diaľkových autobusov je dôležitou otázkou, ktorá si vyžaduje neustálu pozornosť a neustále zlepšovanie.

Nehoda, akou bola tá nedávna v Dolnom Sasku, by nám mala všetkým pripomenúť, že bezpečnosť na našich cestách je najvyššou prioritou. Zostáva nádej, že vyšetrovatelia budú môcť čoskoro objasniť príčinu nehody, aby sa v budúcnosti vyhli podobným incidentom. Všetkým zraneným prajeme skoré uzdravenie a rodinám veľa síl v tomto ťažkom období. Úplné správy a ďalšie podrobnosti si môžete prečítať na [Merkur] (https://www.merkur.de/welt/numerreich-verleute-bei-busunglueck-in-niedersachsen-er-durch severed-zwei-massive-baeume-zr-93830907.html).