Răspândindu -se astăzi: Conduceți cu atenție în Sachsa Bad!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aflați totul despre locația camerei de viteză curentă în Göttingen și informații importante despre controalele de viteză la 5.10.2025.

Erfahren Sie alles über den aktuellen Blitzerstandort in Göttingen und wichtige Informationen zu Geschwindigkeitskontrollen am 5.10.2025.
Aflați totul despre locația camerei de viteză curentă în Göttingen și informații importante despre controalele de viteză la 5.10.2025.

Răspândindu -se astăzi: Conduceți cu atenție în Sachsa Bad!

În Bad Sachsa, mai precis la B243 din Nüxei, șoferii sunt controlați de o cameră de viteză mobilă astăzi, la 5 octombrie 2025. Monitorizarea vitezei de acolo a fost raportată la 11:06 a.m. și arată o limită de viteză dată de 110 km/h. Conform ultimelor actualizări din aceeași zi la 11:11 a.m., utilizarea dispozitivelor radar mobil face posibilă reacționarea flexibilă la focalizarea accidentelor, cum ar fi [News.de] )

Camera de viteză mobilă, care sunt adesea folosite ca „remorcă de aplicare” sau cu mașina, variază în execuția lor. Puteți fi utilizat atât ca unități de bază, cât și mobile, cu ajutorul tehnologiei laser sau radar. Această diversitate tehnologică permite o monitorizare precisă a traficului, fie pe drumuri de țară, drumuri federale sau șantiere temporare.

Tehnologia din spatele sclipirilor

Dar cum funcționează exact asta? Camerele de viteză funcționează cu diverse tehnici de măsurare care determină ritmul vehiculelor. Sunt utilizate atât bariere radar, cât și ușoare, cât și dispozitive de măsurare laser. Probabilitatea de viteză este, de asemenea, crescută cu o supraveghere insuficientă: în 2015 au existat peste 305.000 de accidente în Germania, o proporție semnificativă de conducere prea rapidă. În cazul vitezei mobile actuale, accentul este pus pe viteza depășită pe B243 pentru a dezamăgi situațiile de trafic periculoase, cum ar fi derbussgeldkatalog.de.

Consecințele legale pentru conducerea prea rapidă sunt la fel de importante. Cu o depășire de 21 km/h, de exemplu, nu numai că obțineți o amendă de 70 de euro, ci trebuie să acceptați și un punct în Flensburg. Cu o trecere rapidă de 41 km/h, există chiar o lună de conducere și 2 puncte în Flensburg. Acest lucru arată cât de serioasă este luată o supraveghere a traficului pentru creșterea securității pe străzi.

O privire asupra situației din Germania

În Germania, există peste 4.500 de camere de viteză internă, care sunt adesea numite camera de viteză „cutii”. Cu toate acestea, acestea sunt mai puțin flexibile decât unitățile mobile, deoarece trebuie calibrate în mod regulat. În plus, camera de viteză staționară este adesea folosită la pete de pericol, cum ar fi trecerile și curbele ascuțite. Pe de altă parte, situația este mai specifică pe autostrăzi: nu există limite generale de viteză aici, ci o viteză de ghidare de 130 km/h, care nu servește decât la orientarea. În afara orașelor închise, există de obicei o viteză maximă de 100 km/h, atât pe drumurile de țară, cât și pe drumurile federale, cum ar fi Bussgeldechner.com.

Aceste sisteme de măsurare cuprinzătoare, fie că sunt mobile sau intern, nu numai că servesc la pedepsirea depășirii vitezei, dar asigură, de asemenea, siguranța generală a traficului pentru toți utilizatorii de drumuri: în interiorul străzilor Germaniei. În Bad Sachsa, nu numai că clipește astăzi, ci și o contribuție valoroasă la siguranța traficului.