Suche
Mein Konto
Probna vožnja u četvrti Gifhorn: vlakovi Erixx zaustavljaju se samo pritiskom na gumb!
Pilot-projekt u željezničkom prometu počinje 8. rujna u okrugu Gifhorn: Erixx testira zahtjeve zaustavljanja radi točnosti.
Probna vožnja u četvrti Gifhorn: vlakovi Erixx zaustavljaju se samo pritiskom na gumb!
24. kolovoza 2025. pogledat ćemo uzbudljiv pilot projekt u željezničkom prometu u okrugu Gifhorn. Ovdje će se testirati potpuno novi pristup od 8. rujna do sredine prosinca: potražnja prestaje za Erixx vlakovi. Ova metoda, koja se dosad uglavnom koristila u autobusnom prijevozu, mogla bi predstavljati prekretnicu za putnike i putnike.
Posebnost ovog projekta: Vlakovi između Uelzena i Braunschweiga staju na stanicama Schönewörde i Vorhop samo ako putnici pritisnu tipku za zaustavljanje. To znači da je ukrcaj moguć samo ako su putnici jasno vidljivi na peronu. To bi moglo obećati dobru ruku za učinkovitost rute.
Ispitno razdoblje i cilj
Tijekom testne faze pomno će se pratiti učinci ove nove metode držanja. Cilj je jasan: treba poboljšati učinkovitost na ruti. Okrug Gifhorn ima središnju ulogu u razvoju novih pristupa željezničkom prometu, što bi dugoročno moglo poslužiti i kao model za druge rute u Njemačkoj. Osobito putnici u okrugu Gifhorn koji se oslanjaju na ovu uslugu vlaka toplo su pozvani da iskuse učinke ove mjere.
Komunikacija s putnicima odvija se putem obavijesti u vlakovima i putem obavijesti na kolodvorima. Na taj način bi svi uključeni trebali biti što bolje informirani.
Erixx kao regionalni igrač
The Erixx GmbH sama je privatna željeznička tvrtka koja upravlja regionalnim vlakovima u Donjoj Saskoj i Bremenu. Aktivan je u ime Državnog lokalnog transportnog poduzeća Donje Saske (LNVG) od 11. prosinca 2011. iu potpunom je vlasništvu Osthannoversche Eisenbahnen AG (OHE). Uvođenjem zaustavljanja na zahtjev u četvrti Gifhorn, Erixx pokazuje da konstantno radi na razvoju željezničkog prometa u regiji.
Tvrtka upravlja flotom višestrukih dizelskih jedinica LINT-41 i planira nastaviti širiti svoje usluge. Erixx ne upravlja samo linijama, koje su namijenjene učinkovitijem korištenju kolodvora, već također ima za cilj povećati točnost vlakova. Manje zaustavljanja moglo bi osigurati da se vlakovi mogu pouzdanije držati svog rasporeda.
Cilj svih ovih napora je identificirati slabe točke u željezničkoj mreži koje bi potencijalno mogle biti relevantne za dugoročnu provedbu potrebnih zaustavljanja u budućnosti. Ostaje uzbudljivo vidjeti kako će se ovaj pionirski projekt razvijati i kakve će povratne informacije dobiti od putnika.