VW en mode crise : IG Metall se défend contre les fausses déclarations !

VW en mode crise : IG Metall se défend contre les fausses déclarations !

Volkswagen est actuellement confrontée à une situation difficile qui affecte à la fois les travailleurs et les syndicats. Des informations récentes faisant état de pertes dramatiques d'adhérents chez IG Metall sur le site VW de Wolfsburg ont provoqué un tollé. Selon news38, le syndicat aurait demandé une correction dans ce contexte. Un porte-parole d'IG Metall a rejeté ces chiffres, les qualifiant d'« à des kilomètres » de la réalité. Il est vrai que des démissions surviennent, mais elles peuvent être attribuées à des évolutions prévisibles telles que les départs à la retraite et les retraites partielles. Sur une note positive, IG Metall a continué à recruter de nouveaux membres et le niveau d'organisation reste constamment élevé, à plus de 90 pour cent.

Au milieu de ces évolutions, Volkswagen est confrontée à une baisse massive de ses bénéfices. Afin de stabiliser la situation économique, des négociations approfondies entre IG Metall et la direction de VW ont été nécessaires. Celles-ci ont abouti à une convention collective globale. Ce qui est impressionnant, c'est qu'environ 100 000 salariés ont protesté contre d'éventuels projets de coupes budgétaires du conseil d'administration lors de deux journées de grève d'avertissement. La convention collective, conclue après plus de 70 heures de négociations, exclut les licenciements opérationnels jusqu'à fin 2030 et garantit les emplois des salariés d'ici là, comme vous pouvez le lire sur igmetall.

Un regard sur les accords

Un élément clé de l'accord stipule que VW réduira la capacité technique de ses usines de 734 000 unités d'ici 2030. Cette mesure fait partie du plan visant à réaliser des économies de coûts à moyen terme de plus de 15 milliards d'euros par an. Le maintien de toutes les usines jusqu'en 2030 était une exigence claire d'IG Metall et, selon tagesschau, cela reste garanti jusqu'à nouvel ordre. Les partenaires contractuels ont également convenu que les salariés renonceraient à des augmentations de salaire directes jusqu'à fin 2030 et que les primes seraient réduites.

• Überarbeitung des Entgeltsystems beginnt 2025, Umsetzung bis 2027.
• Jubiläumsgratifikationen für langjährige Betriebszugehörigkeiten werden angepasst.
• 600 Ausbildungsplätze und Stellen für dual Studierende werden offeriert.
• Die Übernahmeverpflichtung für Auszubildende wird wieder in Kraft gesetzt.
• Das Entgelt erhöht sich um 5 Prozent ab 1. Januar 2031.

En fin de compte, Volkswagen reste plus que jamais tributaire de la poursuite d’investissements durables à l’avenir. Ceci est particulièrement important car il fallait éviter d’importantes fermetures d’usines et des suppressions massives d’emplois. Les futures stratégies de localisation seront développées davantage dans les mois à venir, avec des premiers signes de stabilité déjà visibles. Le site Volkswagen de Chemnitz reste sécurisé, tandis que la production à Osnabrück devrait se poursuivre jusqu'à la fin de l'été 2027.

Les défis à venir sont certes grands, mais grâce à la convention collective conclue et aux échanges constants entre IG Metall et Volkswagen, les bases d'un avenir plus stable pourraient être posées.