VW i krisemodus: IG Metall forsvarer seg mot falske utsagn!

VW i krisemodus: IG Metall forsvarer seg mot falske utsagn!

Volkswagen står for tiden i en utfordrende situasjon som påvirker både arbeidsstyrken og fagforeningene. Nylige rapporter om dramatiske medlemskapstap hos IG Metall på VW-stedet i Wolfsburg skapte oppstyr. Ifølge news38 skal forbundet ha bedt om retting i denne sammenhengen. En talsmann for IG Metall avfeide tallene som «milevis unna» virkeligheten. Det forekommer riktignok oppsigelser, men disse kan tilskrives forutsigbar utvikling som pensjonering og delvis pensjonering. Positivt, IG Metall fortsatte å få nye medlemmer, og organisasjonsnivået forblir konstant høyt på over 90 prosent.

Midt i denne utviklingen står Volkswagen overfor et massivt fall i fortjeneste. For å stabilisere den økonomiske situasjonen var det nødvendig med omfattende forhandlinger mellom IG Metall og VW-ledelsen. Disse resulterte i en omfattende tariffavtale. Det som er imponerende er at rundt 100.000 ansatte protesterte mot mulige kuttplaner fra styret på to varslingsstreikedager. Tariffavtalen, som ble inngått etter over 70 timers forhandlinger, utelukker driftsoppsigelser frem til slutten av 2030 og sikrer arbeidsstyrken til det, som du kan lese på igmetall.

En titt på avtalene

En sentral del av avtalen sier at VW skal redusere den tekniske kapasiteten til anleggene med 734 000 enheter innen 2030. Dette tiltaket er en del av planen for å oppnå mellomlangsiktige kostnadsbesparelser på over 15 milliarder euro per år. Oppbevaring av alle anlegg frem til 2030 var et klart krav fra IG Metall, og ifølge tagesschau forblir dette sikret inntil videre. Avtalepartnerne ble også enige om at ansatte skal gi avkall på direkte lønnsøkninger frem til utgangen av 2030 og at bonusene reduseres.

• Überarbeitung des Entgeltsystems beginnt 2025, Umsetzung bis 2027.
• Jubiläumsgratifikationen für langjährige Betriebszugehörigkeiten werden angepasst.
• 600 Ausbildungsplätze und Stellen für dual Studierende werden offeriert.
• Die Übernahmeverpflichtung für Auszubildende wird wieder in Kraft gesetzt.
• Das Entgelt erhöht sich um 5 Prozent ab 1. Januar 2031.

Til syvende og sist er Volkswagen mer avhengig enn noen gang av å forfølge bærekraftige investeringer i fremtiden. Dette er spesielt viktig ettersom betydelige fabrikknedleggelser og massive nedskjæringer måtte avverges. Fremtidige lokaliseringsstrategier vil bli videreutviklet i løpet av de kommende månedene, med første tegn på stabilitet allerede synlige. Volkswagen-anlegget i Chemnitz er fortsatt sikret, mens produksjonen i Osnabrück er planlagt å fortsette til sensommeren 2027.

Utfordringene fremover er absolutt store, men med den inngåtte tariffavtalen og den stadige utvekslingen mellom IG Metall og Volkswagen kunne grunnlaget for en mer stabil fremtid legges.