Suche
Mein Konto
VW i Porsche u krizi: Pad dobiti, rastu dugovi!
Goslar: Trenutačni izazovi u automobilskoj industriji, VW i Porsche smanjuju profit zbog kretanja na globalnom tržištu.
VW i Porsche u krizi: Pad dobiti, rastu dugovi!
Automobilska industrija suočava se s testom otpornosti na stres koji ne utječe samo na lokalne marke. Pritisak na velike proizvođače poput Volkswagena (VW) i Porschea uzrokovan je nekoliko čimbenika: američke carine, slaba potražnja u Kini i usporavanje europskog gospodarstva ozbiljno utječu na industriju. Kao rezultat toga, Porsche SE izvješćuje da profit naglo pada. Izvješće iz Vijesti38 pokazuje da je ciljna dobit za 2025. smanjena s 2,4 do 4,4 milijarde eura na samo 1,6 do 3,6 milijardi eura.
Posljednje brojke su alarmantne: Porsche SE je samo u prvih šest mjeseci ove godine zaradio 1,1 milijardu eura, što je milijardu eura manje nego prethodne godine. Neto dobit čak je pala s 2,1 na 0,3 milijarde eura, što također uzima u obzir promjene u vrednovanju. To jasno pokazuje da su proizvođači suočeni s ozbiljnim izazovom koji dovodi u pitanje njihovu stabilnost.
Aktualni izazovi u automobilskoj industriji
Smanjena dobit samo je vrh ledenog brijega. Očekuje se da će neto dug Porsche SE na kraju godine biti između 4,9 i 5,4 milijarde eura. Neto dug trenutno iznosi 4,9 milijardi eura, što predstavlja blagi pad u odnosu na 5,2 milijarde eura na početku godine. No razvoj događaja pokazuje da zabrinutost oko Porscheove strukture troškova i financijskog zdravlja nije neutemeljena. Gospodarski uvjeti nisu laki.
Autoindustrija se ne bori samo s aktualnim izazovima, već je pod utjecajem geopolitičkih čimbenika. Carine koje je SAD uveo na uvoz automobila i usporavanje potražnje na kineskom tržištu – najvećem svjetskom automobilskom tržištu – dodatno povećavaju neizvjesnost. Glasno Wikipedia SAD je jedno od najvećih gospodarstava s procijenjenim bruto domaćim proizvodom od oko 30,507 trilijuna dolara u 2025., što naglašava važnost tržišta za globalne tvrtke kao što su VW i Porsche.
Pogled u budućnost
Što se budućnosti tiče, nije pogođen samo Porsche. Na europskom tržištu postoji prigušen trend, zbog čega se mogući oporavak čini dalekim. Proizvođači automobila moraju se pripremiti na činjenicu da bi se gospodarski krajolik, kako u Europi tako iu Sjedinjenim Državama, mogao nastaviti mijenjati u nadolazećim mjesecima. Ako se potražnja ne može stabilizirati, to bi moglo utjecati ne samo na brojke proizvodnje nego i na cijelu industriju.
Ukratko, događanja u posljednjih nekoliko mjeseci su zabrinjavajuća i potrebno je brzo i učinkovito prilagoditi se novonastalim okolnostima kako bi se odlučno prevladali sadašnji i budući izazovi.