Noční protihlukové práce na železniční trati: obyvatelé informováni!

Noční protihlukové práce na železniční trati: obyvatelé informováni!

Obyvatelé železniční trati RB 56 mezi Neuenhaus a Bad Bentheim se budou muset v následujících týdnech připravit na noční hlukovou zátěž. Komplexní údržba zeleně bude probíhat od neděle 20. července 2025 a předpokládá se, že potrvají do 29. srpna 2025. Tato opatření jsou nezbytná pro zachování bezpečnosti a provozní situace dráhy. Noční práce od 22 hodin. do 6 hodin má co nejméně narušovat běžný provoz, s tím jsou však pro obyvatele spojeny určité nepříjemnosti. Společnost Deutsche Bahn děkuje za pochopení a omlouvá se za případná narušení

.

Jedním z důvodů pro toto nové mulčování a sečení je zvýšený závazek společnosti Deutsche Bahn k hospodaření s vegetací. Od roku 2018 začala společnost více investovat do údržby stromů podél tratí. O prořezávání stromů a odstraňování nemocných a nestabilních exemplářů se stará tým odborníků složený z více než 1000 lesníků a správců porostů. To mělo za následek, že škody na kolejích a trolejových vedeních způsobené bouřkami klesly během dvou let o 25 procent. Deutsche Bahn tak ukazuje, že má dobrý talent pro udržitelná řešení, která zohledňují jak železniční provoz, tak ochranu životního prostředí. Hlasitý Mezinárodní železnice Roční výdaje na péči o vegetaci jsou pozoruhodných 125 milionů eur.

Udržitelnost ve výhledu

Dalším krokem k ekologické péči o vegetaci je postupné ukončení používání glyfosátu v Německu. Od roku 2023 Deutsche Bahn zcela přestaly používat tento herbicid. Místo toho se prosazuje udržitelný management vegetace, který je založen na různých metodách šetrných k životnímu prostředí. Intenzivně spolupracujeme s ostatními evropskými železnicemi na vývoji a testování alternativních procesů, které zlepšují řízení tratí bez poškození životního prostředí. DB je v procesu vývoje inovativních řešení a používání schválených alternativních herbicidů k ​​zajištění bezpečného železničního provozu.

Budoucí vegetační kontroly budou podpořeny využitím digitálních technologií. Satelity a drony se používají k vytváření digitálních map vegetace a efektivní identifikaci stromů náchylných k bouřím. Tyto moderní přístupy mají zajistit, že méně délek tratí je třeba zacházet s námahou a zároveň chránit přírodu.

Společnost Deutsche Bahn si je vědoma své odpovědnosti a uznává, že bezpečný železniční provoz a ochrana životního prostředí musí jít ruku v ruce. Směs různých pečovatelských opatření, kontrola vegetace na dráze a vědomé vyhýbání se škodlivým chemikáliím ukazují, že jsme na správné cestě.

Jak se s nadcházejícími pracemi vypořádají obyvatelé v Neuenhausu a Bad Bentheimu, ukáží příští týdny. Zbývá doufat, že opatření povedou k ještě spolehlivější železnici a že region bude těžit ze zlepšeného železničního provozu.