Natligt støjbeskyttelsesarbejde på jernbanestrækningen: beboerne informeres!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Grønt vedligeholdelsesarbejde på jernbanelinjen RB 56 Neuenhaus-Bad Bentheim starter den 20. juli 2025, natlig støj mulig, foranstaltninger indtil den 29. august 2025.

Grünpflegearbeiten an der Bahnstrecke RB 56 Neuenhaus-Bad Bentheim starten am 20.07.2025, nächtlicher Lärm möglich, Maßnahmen bis 29.08.2025.
Grønt vedligeholdelsesarbejde på jernbanelinjen RB 56 Neuenhaus-Bad Bentheim starter den 20. juli 2025, natlig støj mulig, foranstaltninger indtil den 29. august 2025.

Natligt støjbeskyttelsesarbejde på jernbanestrækningen: beboerne informeres!

I de kommende uger skal beboerne på jernbanelinjen RB 56 mellem Neuenhaus og Bad Bentheim forberede sig på støjforurening om natten. Omfattende grønt vedligeholdelsesarbejde vil blive udført fra søndag den 20. juli 2025 og forventes at vare frem til den 29. august 2025. Disse tiltag er nødvendige for at opretholde jernbanens sikkerheds- og driftssituation. Natarbejdet fra kl. til 6.00 har til formål at forstyrre den normale drift mindst muligt, men det er forbundet med visse gener for beboerne. Deutsche Bahn takker for din forståelse og undskylder for eventuelle forstyrrelser

.

En af grundene til dette nye nedklipnings- og klippearbejde er Deutsche Bahns øgede engagement i vegetationsforvaltning. Siden 2018 er virksomheden begyndt at investere mere i at vedligeholde træer langs sporene. Et team af eksperter, bestående af over 1.000 skovbrugere og vegetationsforvaltere, tager sig af beskæring af træer og fjernelse af syge og ustabile eksemplarer. Det har resulteret i, at stormrelaterede skader på spor og luftledninger er faldet med 25 procent inden for to år. På den måde viser Deutsche Bahn, at man har en god evne til bæredygtige løsninger, der tager hensyn til både jernbanedrift og miljøbeskyttelse. Højt Jernbane International De årlige udgifter til vegetationspleje er bemærkelsesværdige 125 millioner euro.

Bæredygtighed i udsigt

Et yderligere skridt i retning af miljøvenlig vegetationspleje er udfasningen af ​​glyphosatbrug i Tyskland. Siden 2023 er Deutsche Bahn helt holdt op med at bruge dette herbicid. I stedet tilstræbes en bæredygtig vegetationsforvaltning, som er baseret på forskellige, miljøvenlige metoder. Vi arbejder intensivt sammen med andre europæiske jernbaner for at udvikle og teste alternative processer, der forbedrer sporstyringen uden at skade miljøet. DB er i gang med at udvikle innovative løsninger og bruge godkendte alternative herbicider for at sikre sikker jernbanedrift.

Fremtidige vegetationskontrol vil blive understøttet af brugen af ​​digitale teknologier. Satellitter og droner bliver brugt til at skabe digitale vegetationskort og effektivt identificere stormudsatte træer. Disse moderne tilgange skal sikre, at færre sporlængder skal behandles med kræfter og samtidig beskyttes naturen.

Deutsche Bahn er bevidst om sit ansvar og erkender, at sikker jernbanedrift og miljøbeskyttelse skal gå hånd i hånd. Blandingen af ​​forskellige plejeforanstaltninger, bekæmpelsen af ​​vegetationen på banen og den bevidste undgåelse af skadelige kemikalier viser, at vi er på rette vej.

De næste par uger vil vise, hvordan beboerne i Neuenhaus og Bad Bentheim håndterer det kommende arbejde. Det er stadig at håbe, at tiltagene vil føre til en endnu mere pålidelig jernbane, og at regionen vil nyde godt af en forbedret jernbanedrift.