Εργασίες νυχτερινής ηχοπροστασίας στη σιδηροδρομική γραμμή: ενημερώθηκαν οι κάτοικοι!

Εργασίες νυχτερινής ηχοπροστασίας στη σιδηροδρομική γραμμή: ενημερώθηκαν οι κάτοικοι!

Τις επόμενες εβδομάδες, οι κάτοικοι της σιδηροδρομικής γραμμής RB 56 μεταξύ Neuenhaus και Bad Bentheim θα πρέπει να προετοιμαστούν για τη νυχτερινή ηχορύπανση. Ολοκληρωμένες εργασίες συντήρησης πρασίνου θα πραγματοποιηθούν από την Κυριακή 20 Ιουλίου 2025 και αναμένεται να διαρκέσουν έως τις 29 Αυγούστου 2025. Τα μέτρα αυτά είναι απαραίτητα για τη διατήρηση της ασφάλειας και της λειτουργικής κατάστασης του σιδηροδρόμου. Η νυχτερινή εργασία από τις 10 π.μ. έως τις 6 π.μ. έχει σκοπό να διαταράξει την κανονική λειτουργία όσο το δυνατόν λιγότερο, αλλά αυτό συνδέεται με ορισμένες ενοχλήσεις για τους κατοίκους. Η Deutsche Bahn σας ευχαριστεί για την κατανόησή σας και ζητά συγγνώμη για τυχόν ενοχλήσεις

.

Ένας λόγος για αυτή τη νέα εργασία επικάλυψης και κούρεμα είναι η αυξημένη δέσμευση της Deutsche Bahn στη διαχείριση της βλάστησης. Από το 2018, η εταιρεία έχει αρχίσει να επενδύει περισσότερο στη συντήρηση των δέντρων κατά μήκος των πίστων. Μια ομάδα ειδικών, αποτελούμενη από πάνω από 1.000 δασολόγους και διαχειριστές βλάστησης, φροντίζει για το κλάδεμα των δέντρων και την απομάκρυνση άρρωστων και ασταθών δειγμάτων. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα οι ζημιές που σχετίζονται με την καταιγίδα σε γραμμές και εναέριες γραμμές να μειωθούν κατά 25 τοις εκατό μέσα σε δύο χρόνια. Με αυτόν τον τρόπο, η Deutsche Bahn δείχνει ότι έχει καλή ικανότητα για βιώσιμες λύσεις που λαμβάνουν υπόψη τόσο τις σιδηροδρομικές λειτουργίες όσο και την προστασία του περιβάλλοντος. Μεγαλόφωνος Railway International Η ετήσια δαπάνη για τη φροντίδα της βλάστησης ανέρχεται στα 125 εκατ. ευρώ.

Προβλέπεται η βιωσιμότητα

Ένα περαιτέρω βήμα προς τη φιλική προς το περιβάλλον φροντίδα της βλάστησης είναι η σταδιακή κατάργηση της χρήσης glyphosate στη Γερμανία. Από το 2023, η Deutsche Bahn έχει σταματήσει εντελώς να χρησιμοποιεί αυτό το ζιζανιοκτόνο. Αντίθετα, επιδιώκεται η βιώσιμη διαχείριση της βλάστησης, η οποία βασίζεται σε διάφορες, φιλικές προς το περιβάλλον μεθόδους. Εργαζόμαστε εντατικά με άλλους ευρωπαϊκούς σιδηροδρόμους για να αναπτύξουμε και να δοκιμάσουμε εναλλακτικές διαδικασίες που βελτιώνουν τη διαχείριση της γραμμής χωρίς να βλάπτουν το περιβάλλον. DB βρίσκεται στη διαδικασία ανάπτυξης καινοτόμων λύσεων και χρήσης εγκεκριμένων εναλλακτικών ζιζανιοκτόνων για τη διασφάλιση της ασφαλούς λειτουργίας των σιδηροδρομικών μεταφορών.

Οι μελλοντικοί έλεγχοι της βλάστησης θα υποστηρίζονται με τη χρήση ψηφιακών τεχνολογιών. Δορυφόροι και drones χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία ψηφιακών χαρτών βλάστησης και την αποτελεσματική αναγνώριση των δέντρων που είναι επιρρεπή στις καταιγίδες. Αυτές οι σύγχρονες προσεγγίσεις αποσκοπούν στο να διασφαλίσουν ότι λιγότερα μήκη διαδρομής πρέπει να αντιμετωπίζονται με προσπάθεια και ταυτόχρονα να προστατεύεται η φύση.

Η Deutsche Bahn έχει επίγνωση της ευθύνης της και αναγνωρίζει ότι οι ασφαλείς σιδηροδρομικές λειτουργίες και η προστασία του περιβάλλοντος πρέπει να συμβαδίζουν. Η ανάμειξη διαφορετικών μέτρων φροντίδας, ο έλεγχος της βλάστησης στην πίστα και η συνειδητή αποφυγή των επιβλαβών χημικών ουσιών δείχνουν ότι είμαστε στο σωστό δρόμο.

Οι επόμενες εβδομάδες θα δείξουν πώς οι κάτοικοι στο Neuenhaus και στο Bad Bentheim αντιμετωπίζουν το επερχόμενο έργο. Μένει να ελπίζουμε ότι τα μέτρα θα οδηγήσουν σε έναν ακόμη πιο αξιόπιστο σιδηρόδρομο και ότι η περιοχή θα επωφεληθεί από τη βελτίωση των σιδηροδρομικών λειτουργιών.