Rautatien öiset meluntorjuntatyöt: asukkaille tiedotettu!
Vihreät kunnossapitotyöt RB 56 Neuenhaus-Bad Bentheim -radalla alkavat 20.7.2025, yömelu mahdollinen, toimenpiteet 29.8.2025 asti.

Rautatien öiset meluntorjuntatyöt: asukkaille tiedotettu!
Lähiviikkoina Neuenhausin ja Bad Bentheimin välisen RB 56 -rautatien asukkaiden on varauduttava yöaikaiseen melusaasteeseen. Kattavia viherkunnossapitotöitä tehdään sunnuntaista 20.7.2025 alkaen ja niiden arvioidaan kestävän 29.8.2025 saakka. Nämä toimenpiteet ovat välttämättömiä rautatien turvallisuuden ja toimintatilanteen ylläpitämiseksi. Yötyö klo 22 alkaen. klo 6 asti on tarkoitus häiritä normaalia toimintaa mahdollisimman vähän, mutta tähän liittyy asukkaille tiettyjä haittoja. Deutsche Bahn kiittää ymmärryksestäsi ja pahoittelee mahdollisia häiriöitä
.
Yksi syy tähän uuteen silppuamiseen ja niittotyöhön on Deutsche Bahnin lisääntynyt sitoutuminen kasvillisuuden hoitoon. Vuodesta 2018 lähtien yritys on alkanut panostaa enemmän raiteiden varrella olevien puiden hoitoon. Yli 1000 metsänhoitajan ja kasvillisuudenhoitajan asiantuntijatiimi huolehtii puiden karsimisesta sekä sairaiden ja epävakaiden yksilöiden poistamisesta. Tämä on johtanut myrskyn aiheuttamiin raite- ja ilmajohtovaurioihin, jotka ovat pienentyneet 25 prosenttia kahdessa vuodessa. Tällä tavalla Deutsche Bahn osoittaa, että sillä on hyvä taito kestäviin ratkaisuihin, joissa otetaan huomioon sekä rautatieliikenne että ympäristönsuojelu. äänekäs Kansainvälinen rautatie Kasvillisuuden hoitoon kuluu vuosittain huikeat 125 miljoonaa euroa.
Kestävyys näköpiirissä
Toinen askel kohti ympäristöystävällistä kasvillisuuden hoitoa on glyfosaatin käytön asteittainen lopettaminen Saksassa. Vuodesta 2023 lähtien Deutsche Bahn on lopettanut kokonaan tämän rikkakasvien torjunta-aineen käytön. Sen sijaan pyritään kestävään kasvillisuuden hoitoon, joka perustuu erilaisiin ympäristöystävällisiin menetelmiin. Työskentelemme intensiivisesti muiden eurooppalaisten rautateiden kanssa kehittääksemme ja testataksemme vaihtoehtoisia prosesseja, jotka parantavat radanhallintaa ympäristöä vahingoittamatta. DB kehittää parhaillaan innovatiivisia ratkaisuja ja käyttää hyväksyttyjä vaihtoehtoisia rikkakasvien torjunta-aineita varmistaakseen rautatieliikenteen turvallisuuden.
Tulevaisuuden kasvillisuuden hallintaa tuetaan digitaalisten teknologioiden avulla. Satelliittien ja dronejen avulla luodaan digitaalisia kasvillisuuskarttoja ja tunnistetaan tehokkaasti myrskyille alttiita puita. Näiden nykyaikaisten lähestymistapojen tarkoituksena on varmistaa, että vähemmän ratapituuksia on käsiteltävä ponnisteluilla ja samalla luontoa suojellaan.
Deutsche Bahn on tietoinen vastuustaan ja ymmärtää, että turvallisen rautatieliikenteen ja ympäristönsuojelun tulee kulkea käsi kädessä. Erilaisten hoitotoimenpiteiden sekoitus, radan kasvillisuuden hallinta ja haitallisten kemikaalien tietoinen välttäminen osoittavat, että olemme oikealla tiellä.
Seuraavat viikot näyttävät kuinka Neuenhausin ja Bad Bentheimin asukkaat suhtautuvat tuleviin töihin. On toivottavaa, että toimenpiteet johtavat entistä luotettavampaan rautatieliikenteeseen ja että alue hyötyy parantuneesta rautatietoiminnasta.