Lavori notturni di protezione dal rumore sulla linea ferroviaria: informati i cittadini!

Lavori notturni di protezione dal rumore sulla linea ferroviaria: informati i cittadini!

Nelle prossime settimane gli abitanti della linea ferroviaria RB 56 tra Neuenhaus e Bad Bentheim dovranno prepararsi all'inquinamento acustico notturno. I lavori generali di manutenzione del verde verranno eseguiti da domenica 20 luglio 2025 e dovrebbero durare fino al 29 agosto 2025. Queste misure sono necessarie per mantenere la sicurezza e la situazione operativa della ferrovia. Il lavoro notturno dalle 22:00 alle 22:00. fino alle 6 del mattino si intende interrompere il meno possibile il normale svolgimento delle attività, ma ciò comporta alcuni disagi per i residenti. La Deutsche Bahn vi ringrazia per la comprensione e si scusa per eventuali disagi

.

Uno dei motivi di questo nuovo lavoro di pacciamatura e falciatura è il crescente impegno della Deutsche Bahn nella gestione della vegetazione. Dal 2018 l'azienda ha iniziato a investire maggiormente nella manutenzione degli alberi lungo i binari. Un team di esperti, composto da oltre 1.000 forestali e gestori della vegetazione, si occupa della potatura degli alberi e della rimozione degli esemplari malati e instabili. Ciò ha comportato una riduzione dei danni ai binari e alle linee aeree dovuti alle tempeste del 25% in due anni. In questo modo la Deutsche Bahn dimostra di avere un buon talento per soluzioni sostenibili che tengano conto sia dell’esercizio ferroviario che della tutela dell’ambiente. Forte Internazionale Ferroviario La spesa annuale per la cura della vegetazione ammonta a ben 125 milioni di euro.

Sostenibilità in vista

Un ulteriore passo avanti verso una cura della vegetazione rispettosa dell’ambiente è l’eliminazione graduale dell’uso del glifosato in Germania. Dal 2023 la Deutsche Bahn ha smesso completamente di utilizzare questo erbicida. Si persegue invece una gestione sostenibile della vegetazione, che si basa su vari metodi rispettosi dell'ambiente. Stiamo lavorando intensamente con altre ferrovie europee per sviluppare e testare processi alternativi che migliorino la gestione dei binari senza danneggiare l’ambiente. DB sta sviluppando soluzioni innovative e utilizzando erbicidi alternativi approvati per garantire operazioni ferroviarie sicure.

I futuri controlli della vegetazione saranno supportati dall’uso delle tecnologie digitali. Satelliti e droni vengono utilizzati per creare mappe digitali della vegetazione e identificare efficacemente gli alberi soggetti a tempeste. Questi approcci moderni hanno lo scopo di garantire che sia necessario trattare con fatica meno tratti di binario e allo stesso tempo proteggere la natura.

La Deutsche Bahn è consapevole delle proprie responsabilità e riconosce che la sicurezza dell'esercizio ferroviario e la tutela dell'ambiente devono andare di pari passo. La combinazione di diverse misure di cura, il controllo della vegetazione sul percorso e la consapevole prevenzione delle sostanze chimiche dannose dimostrano che siamo sulla strada giusta.

Le prossime settimane mostreranno come gli abitanti di Neuenhaus e Bad Bentheim affronteranno i prossimi lavori. Resta da sperare che le misure portino a una ferrovia ancora più affidabile e che la regione tragga vantaggio da un miglioramento delle operazioni ferroviarie.