Nočna protihrupna dela na železniški progi: stanovalci obveščeni!

Nočna protihrupna dela na železniški progi: stanovalci obveščeni!

V prihodnjih tednih se bodo prebivalci železniške proge RB 56 med Neuenhausom in Bad Bentheimom morali pripraviti na nočno obremenitev s hrupom. Celovita zelena vzdrževalna dela se bodo izvajala od nedelje, 20. julija 2025, in bodo trajala predvidoma do 29. avgusta 2025. Ti ukrepi so nujni za ohranjanje varnosti in obratovalnega stanja železnice. Nočno delo od 22. ure naprej. do 6.00 je namenjen čim manjšemu motnjem normalnega delovanja, vendar je to povezano z določenimi nevšečnostmi za stanovalce. Deutsche Bahn se vam zahvaljuje za razumevanje in se opravičuje za morebitne motnje

.

Eden od razlogov za to novo delo mulčenja in košnje je večja zavezanost družbe Deutsche Bahn upravljanju vegetacije. Od leta 2018 je podjetje začelo več vlagati v vzdrževanje dreves ob progah. Za obrezovanje dreves ter odstranjevanje obolelih in nestabilnih primerkov skrbi ekipa strokovnjakov, ki jo sestavlja več kot 1000 gozdarjev in skrbnikov vegetacije. Posledica tega je, da se je z neurjem povezana škoda na tirih in nadzemnih vodih v dveh letih zmanjšala za 25 odstotkov. Na ta način Deutsche Bahn dokazuje, da ima dober smisel za trajnostne rešitve, ki upoštevajo tako železniško delovanje kot varstvo okolja. Glasno Railway International Letni izdatki za nego vegetacije znašajo izjemnih 125 milijonov evrov.

Pogled na trajnost

Nadaljnji korak k okolju prijazni negi vegetacije je postopna opustitev uporabe glifosata v Nemčiji. Od leta 2023 je Deutsche Bahn popolnoma prenehal uporabljati ta herbicid. Namesto tega se zasleduje sonaravno gospodarjenje z vegetacijo, ki temelji na različnih, okolju prijaznih metodah. Intenzivno sodelujemo z drugimi evropskimi železnicami pri razvoju in testiranju alternativnih procesov, ki izboljšujejo upravljanje proge brez škode za okolje. DB je v procesu razvoja inovativnih rešitev in uporabe odobrenih alternativnih herbicidov za zagotavljanje varnega železniškega prometa.

Prihodnji nadzor vegetacije bo podprt z uporabo digitalnih tehnologij. Sateliti in brezpilotna letala se uporabljajo za ustvarjanje digitalnih zemljevidov vegetacije in učinkovito prepoznavanje dreves, ki so izpostavljena nevihtam. S temi sodobnimi pristopi naj bi zagotovili, da je treba manj dolžin prog obdelati z naporom in hkrati zaščititi naravo.

Deutsche Bahn se zaveda svoje odgovornosti in priznava, da morata varno železniško poslovanje in varstvo okolja iti z roko v roki. Mešanica različnih negovalnih ukrepov, zatiranje vegetacije na stezi in zavestno izogibanje škodljivim kemikalijam kažejo, da smo na pravi poti.

Naslednjih nekaj tednov bo pokazalo, kako se stanovalci v Neuenhausu in Bad Bentheimu spopadajo s prihajajočimi deli. Upati je, da bodo ukrepi pripeljali do še bolj zanesljive železnice in da bo regija imela koristi od izboljšanega železniškega delovanja.