Šokas Bathorner Straße: siuntų pristatymo vairuotojas sunkiai sužeistas!

Šokas Bathorner Straße: siuntų pristatymo vairuotojas sunkiai sužeistas!

Pirmadienio vakarą Bathorner Straße Tviste įvyko rimtas eismo įvykis, kurio metu buvo sunkiai sužalotas siuntų pristatymo vairuotojas, važiavęs nuomojamame furgone. Kaip Šiaurės naujienos Pranešama, kad posūkyje vairuotojas dėl iki šiol neaiškių priežasčių nesuvaldė automobilio. Mikroautobusas nuvažiavo nuo kelio, atsitrenkė į kelis medžius ir galiausiai kaktomuša rėžėsi į didelį medį. Automobilis nutūpė gretimame lauke ir ten liko.

Kol ugniagesiai iš Tvisto ir Neugnadenfeldo greitai nuvyko į nelaimės vietą, pagalbos skambutis buvo atsilieptas eCall sistema automatiškai atšauktas. Ši ES plačiai naudojama sistema, įvykus rimtai avarijai, automatiškai siunčia pagalbos iškvietimą pagalbos tarnyboms, nurodant tikslią transporto priemonės padėtį, kad būtų užtikrinta greita pagalba.

Gelbėtojai veikloje

Greitai vietoje paaiškėjo, kad automobilyje prispaustas žmogus. Automobilyje buvo padaryta avarinė anga, kad galėtų prieiti prie vairuotojo. Tikslingomis pastangomis pavyko pritvirtinti keleivio duris ir išgelbėti vairuotoją naudojant spintelę. Laimei, vairuotojas per gelbėjimo operaciją sureagavo. Suteikus pirmąją pagalbą greitosios pagalbos automobiliu, jis buvo nuvežtas į vietinę ligoninę.

Ugniagesiai padarė viską, ką galėjo, kad apsaugotų automobilį, o policija aiškinosi tikslią nelaimės priežastį.

Kelių saugumas ES

Tokios avarijos liūdnai primena apie kelių eismo pavojų. Garsiai ES statistika Tūkstančiai žmonių Europos Sąjungoje kasmet miršta arba sunkiai sužalojami. 2010–2020 m. žuvusiųjų keliuose skaičius Europoje sumažėjo 36 procentais, tačiau pandemija parodė, kad šie skaičiai ir toliau turi įtakos. 2019 m. žuvusių eismo įvykių skaičius buvo 22 800, o 2020 m. sumažėjo iki 4 000.

Besikeičiantys eismo saugumo rodikliai aiškiai parodo, kaip svarbu toliau skatinti technines funkcijas, tokias kaip „eCall“ sistema, kad būtų galima greitai ir efektyviai veikti nelaimės atveju. Ši sistema galėtų labai prisidėti prie kelių eismo saugumo gerinimo, nes padėtų greitai suteikti pagalbą ir taip sumažinti galimas avarijų pasekmes.