Suche
Mein Konto
Cykelsti mellem Hameln og Weser: Håber på hurtig afslutning!
Byggeriet af cykelstien i Hameln-Pyrmont: Beboere bekymrede over omlægninger og vækstproblemer, byen planlægger løsninger.
Cykelsti mellem Hameln og Weser: Håber på hurtig afslutning!
Der er sket meget i Hameln de sidste par dage, især med hensyn til forbedring af cykelstierne. Anlægsarbejdet på den nye cykelsti langs Weser vækker begejstring blandt beboerne i Afferde, som står over for flere udfordringer. Peter Welzer er overbevist om, at arbejdet med vandrehjemmet skrider langsomt frem. Der er særlig grund til bekymring på grund af B217-omlægningen, som potentielt medfører lange ventetider.
Men byadministrationen er fortsat optimistisk. Kommunens talsmand Thomas Wahmes understreger, at arbejdet med cykelstien er i fuld gang. Grundlaget på stien er allerede stort set installeret, og der arbejdes i øjeblikket på Stadthamel kulvertstrukturen. Asfalteringen af cykelstien er planlagt til ugen fra den 4. august, så fri kørsel på Weser-cykelstien skulle være mulig frem til slutningen af august.
Nye muligheder for cyklister
De nydesignede cykelstier fremmer også el-cykelbrug i regionen. El-cykelryttere fra Weibeck glæder sig til de nye rutestrækninger, fordi de ikke længere skal køre på B83, som ofte har travlt. Weser cykelstien er designet, så den er nem at navigere selv for mindre erfarne cyklister, især på de strækninger af ruten, der er nemme at mestre med turcykler. Hvis vejret er dårligt, kan cyklister tage en behagelig pause i nærliggende restauranter eller dække individuelle sektioner på en passagerbåd, ifølge oplysningerne på weser-radweg.de.
Cyklister skal dog være forsigtige, da ikke alle dele af ruten har adskilte stier. Det er tilrådeligt at bevare overblikket, især ved højere hastigheder og på befærdede veje. Strækninger med et højere risikopotentiale er markeret tilsvarende på kortene over Weser-cykelstien.
Bekymringer om trafiksikkerhed
Der er også kritiske røster vedrørende de kommende renoveringer. Jens-Thilo Nietsch fra den statslige myndighed har allerede meddelt, at installationen af et permanent lyskrydsanlæg i krydset mellem Dibbetsweg og B1 er planlagt til 2026. Det afhænger dog af den tilgængelige personalekapacitet. Uwe Tscharntke melder også om sigtbarhedsproblemer, når man drejer fra Ziesenisstraße ind på Fischbecker Straße, hvilket skyldes vegetationsproblemet. Byens talsmand Wahmes beskriver dette som et typisk fænomen i sommermånederne og appellerer til ejendomsejere om at vedligeholde deres hække regelmæssigt. Ordenskontoret vil træffe passende foranstaltninger i tilfælde af manglende overholdelse.
Især i tider med klimaændringer er det vigtigt at tage skridt til at forbedre cykelinfrastrukturen. Forskere ved ETH Zürich arbejder på nye koncepter for e-cykelvenlige byer, der er bæredygtige, effektive og sundhedsfremmende. En nylig offentliggjort undersøgelse viser, at bedre integration af cykelstier i byernes gadenet kan være gavnligt for både cyklister og bilister. En tilgang, der søger en balance mellem bil- og cykelvenlighed, kunne også bruges i Hameln i fremtiden (ETH Zürich).
Planerne for cykelstierne i Hameln er ikke kun et lokalt anliggende, men er også i sammenhæng med overordnede udviklinger i transportplanlægningen. Målet er klart: Cykling skal blive mere attraktivt for på sigt at aflaste biltrafikken og bidrage til klimabeskyttelsen.