Eismo kamščių chaosas Hanoveryje: statybvietės sustabdo eismą!

Eismo kamščių chaosas Hanoveryje: statybvietės sustabdo eismą!

Šiuo metu Kelne eismas yra dienos tvarka, o stovėti spūstyse ne visada naudinga. Ypač 2025 m. birželio 15 d. keliuose turės būti daug vairuotojų, nes statybos aikštelės pietinėje Hanoverio greitkelio ir prekybos mugės greitkelyje gali apsunkinti eismo situaciją. Ši informacija gaunama iš HAZ, kurios reguliariai atnaujina situaciją, susijusią su kamščiais ir sustojusiu eismu.

Bet ką tai konkrečiai reiškia? Kamščių gaudyklių galima rasti beveik ant kiekvieno kampo miesto gatvėse ir už jos ribų. Čia pradeda veikti šiuolaikinės technologijos: tiekėjai, tokie kaip TomTom, nuolat renka eismo srautus iš kelių milijonų su GPS susietų įrenginių. Tai reiškia, kad eismo duomenys atnaujinami kas penkias minutes ir vairuotojai gali būti laiku įspėti apie gresiančias spūstis.

Eismo srautas ir sutrikimai realiu laiku

Kelno gatvėmis navigacija taip pat tapo lengvesnė. Su tokiais įrankiais kaip ADAC žemėlapiai Kiekvienas vartotojas gali tikrinti eismo srautus greitkeliuose, federaliniuose greitkeliuose ir miestuose realiu laiku. Galimybė matyti esamas ir planuojamas statybų aikšteles, taip pat įvairias pavojingas situacijas, tokias kaip akvaplanavimo ar audros įspėjimai, užtikrina, kad vairuotojai bus geriau informuoti ir galės eiti į kelią atsipalaidavę.

Bet kaip dėl eismo kamščių Vokietijoje apskritai? Garsiai Eismo kamščių kortelė 2023 m. susidarė apie 723 000 kamščių, ty 4 proc. daugiau nei praėjusiais metais. Laikotarpis, kuriame ypač daug kamščių, žinoma, yra atostogų sezonas, kai šeimos ruošiasi atostogauti. Čia spūstys gegužės, birželio ir rugsėjo mėnesiais yra energijos donorai – nesvarbu, ar dėl įspūdžių, ar norint pailginti laukimo laiką važiuojant į darbą ir atgal.

Gelbėjimo priemonės spūstyse

Ką daryti eismo spūstyje? Avarinės juostos sukūrimas gali būti gyvybiškai svarbus išlikimui. Su dviem eismo juostomis tai paprasta: iš kairės į kairę, iš dešinės į dešinę. Jei yra trys ar daugiau eismo juostų, kairioji juosta taip pat yra laisva į kairę, o visos kitos – į dešinę. Taip pat patartina palikti laisvą kietąjį pečių greitosios pagalbos automobiliams. Visi šie patarimai skirti ne tik užtikrinti geresnę sąveiką eisme, bet ir sumažinti stresą, kurį sukelia ilgas laukimo laikas. Nesvarbu, ar tai būtų išlipimas, gilus įkvėpimas ar muzikos klausymas – yra daug būdų, kaip maloniau praleisti laiką eisme.

Eismo situacija dar kartą parodo: tie, kurie yra informuoti, yra priekyje. Todėl prieš išvykstant verta peržvelgti naujausias eismo ataskaitas. Nes aišku viena: nesvarbu, ar važiuojate A3, A8, ar Kelno gatvėse – kamščiai yra kelių eismo dalis, tačiau juos galite geriau valdyti šiek tiek planuodami ir naudodami tinkamus įrankius.