Satiksmes sastrēgumu haoss Hannoverē: būvlaukumi apstādina satiksmi!

Satiksmes sastrēgumu haoss Hannoverē: būvlaukumi apstādina satiksmi!

Pašlaik Ķelnē satiksme ir dienas kārtība, un stāvēšana sastrēgumos ne vienmēr ir laba darīšana. Īpaši 2025. gada 15. jūnijā daudziem autovadītājiem būs jāatrodas uz ceļiem, jo ​​Hannoveres dienvidu automaģistrāles un izstāžu centra būvlaukumi draud apgrūtināt satiksmes situāciju. Šī informācija nāk no HAZ, kas regulāri atjaunina situāciju saistībā ar satiksmes sastrēgumiem un apstāšanos.

Bet ko tas konkrēti nozīmē? Sastrēgumu slazdus var atrast gandrīz uz katra stūra pilsētas ielās un ārpus tās. Šeit tiek izmantotas modernās tehnoloģijas: pakalpojumu sniedzēji, piemēram, TomTom, nepārtraukti apkopo satiksmes plūsmas no vairākiem miljoniem ar GPS saistītu ierīču. Tas nozīmē, ka satiksmes dati tiek atjaunināti ik pēc piecām minūtēm un autovadītājus var laikus brīdināt par gaidāmajiem sastrēgumiem.

Satiksmes plūsma un traucējumi reāllaikā

Arī pārvietošanās pa Ķelnes ielām ir kļuvusi vienkāršāka. Ar tādiem instrumentiem kā ADAC kartes Katrs lietotājs var reāllaikā pārbaudīt satiksmes plūsmu uz automaģistrālēm, federālajām maģistrālēm un pilsētās. Iespēja aplūkot esošās un plānotās būvlaukumus, kā arī dažādas bīstamas situācijas, piemēram, akvaplanēšanas vai vētras brīdinājumus, nodrošina autovadītāju labāku informētību un var mierīgi doties ceļā.

Bet kā ir ar satiksmes sastrēgumiem Vācijā kopumā? Skaļi Satiksmes sastrēgumu karte, 2023. gadā bija aptuveni 723 000 sastrēgumu, kas ir par 4% vairāk, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. Periods, kas ir īpaši pakļauts satiksmes sastrēgumiem, protams, ir brīvdienu sezona, kad ģimenes gatavojas sākt atvaļinājumu. Šeit enerģijas donori ir sastrēgumu mēneši – maijs, jūnijs un septembris – gan aizraušanās dēļ, gan lai palielinātu gaidīšanas laiku, braucot uz darbu.

Glābšanas pasākumi sastrēgumos

Kas jādara sastrēgumā? Avārijas joslas izveide var būt ļoti svarīga izdzīvošanai. Ar divām joslām tas ir vienkārši: no kreisās uz kreiso, no labās uz labo. Ja ir trīs vai vairāk joslu, arī kreisā josla ir brīva pa kreisi un visas pārējās pa labi. Vēlams arī neatliekamās palīdzības transportlīdzekļiem saglabāt cieto plecu brīvu. Visi šie padomi paredzēti ne tikai labākas mijiedarbības nodrošināšanai satiksmē, bet arī garā gaidīšanas laika radītā stresa mazināšanai. Neatkarīgi no tā, vai tā ir izkāpšana, dziļa elpa vai mūzikas klausīšanās – ir daudz veidu, kā padarīt savu laiku satiksmē patīkamāku.

Satiksmes situācija vēlreiz parāda: tie, kas ir informēti, ir priekšā. Tāpēc pirms došanās ceļā ir vērts ieskatīties jaunākajos satiksmes ziņojumos. Jo skaidrs ir viens: vai uz A3, A8 vai Ķelnes ielām – sastrēgumi ir daļa no ceļu satiksmes, taču ar nelielu plānošanu un pareiziem instrumentiem tos var pārvaldīt labāk.