Nesreća s e-biciklom: 77-godišnjak teško ozlijeđen u napadu!

Nesreća s e-biciklom: 77-godišnjak teško ozlijeđen u napadu!

Težak incident dogodio se 16. lipnja 2025. kada je na makadamskoj cesti između Schaffhausena i Harburga teško ozlijeđen 77-godišnji biciklist. Muškarac je vozio svoj električni bicikl kada ga je 53-godišnji pješak uhvatio za ruku dok je prolazio. Zbog ovog neopreznog poteza biciklist je pao i nakratko izgubio svijest. No, od ozbiljnijih ozljeda glave zaštitila ga je kaciga. 77-godišnjak je s teškim ozljedama prebačen u kliniku Donau-Ries. Šteta na njegovom biciklu i kacigi iznosi troznamenkasti iznos eura. Pješakinja je u nezgodi zadobila lakše tjelesne ozljede te je također pala.

Što je sa sve većim brojem nesreća? Posljednjih godina sve je više izvještaja o teško ozlijeđenim biciklistima, posebice starijim osobama. Prema aktualnim statistikama iz destatis.de Broj nesreća s Pedelecom koje su rezultirale osobnim ozljedama porastao je s 2 200 u 2014. na 23 900 u 2023. To je više nego deseterostruko povećanje! Ono što je posebno alarmantno je da se broj korisnika Pedeleca koji su imali nesreće, a kojih je u 2023. godini bilo preko 23.658, u odnosu na 2014. godinu povećao gotovo sto puta.

Posebne rizične skupine

Statistike također pokazuju da su posebno pogođene starije osobe. Godine 2023. 30,1 posto stradalih u nesrećama Pedeleca bilo je mlađe od 45 godina, dok je više od polovice bilo mlađe od 45 godina. Nasuprot tome, 16,7 posto biciklista na nemotoriziranim biciklima koji su sudjelovali u nesrećama bilo je u dobi od 65 godina ili više. Ova je dobna skupina posebno alarmantna: 2024. godine poginuo je 441 biciklist, a njih 192 doživjelo je nesreću dok su vozili e-bicikl. Ovaj tragični porast često se pripisuje sve većem broju korisnika Pedeleca, koji je teži i brži od konvencionalnih bicikala.

Rizik za starije bicikliste pojačan je njihovim fizičkim reakcijama i ranjivošću. Često reagiraju sporije i ne mogu naglo reagirati na promjenjive situacije u prometu. Glasno n-tv.de Godine 2024. gotovo dvije trećine poginulih biciklista imalo je 65 ili više godina, a mnoge od tih nesreća dogodile su se bez ikakvog drugog utjecaja. Postavlja se pitanje: Što se može učiniti da se ova ranjiva skupina bolje zaštiti?

Poziv za više sigurnosti

Postoji hitna potreba za akcijom! Biciklisti se osjećaju sve nesigurnije na cestama. Istraživanje ADFC-a navodi da se 70 posto ispitanih ne osjeća dovoljno zaštićeno. Mnoge biciklističke staze su u lošem stanju ili uopće ne postoje, što utječe na sigurnost biciklista. Ova stvarnost je naglašena velikim brojem nesreća. Kako bi se povećala sigurnost na cestama potrebno je učiniti više na infrastrukturi kako bi stariji i mlađi biciklisti mogli sigurnije putovati.