19岁少年受审：汉堡港口城事故震惊！

19岁少年受审：汉堡港口城事故震惊！

过去一年半里，汉堡港口城发生了一起严重事故，一名 19 岁的新手司机撞倒了一名行人和他的狗。事故发生前两天，这名司机才成年，他将自己的高发动机奥迪车换至“运动”档后，时速达到了惊人的 112 公里/小时。这名41岁的行人试图过马路时失去了一条腿，他的狗也死了，这次危险的旅程以悲剧告终。这位年轻的司机现在正站在哈尔堡地区法院，他的审判最近在那里开始。这名行人已经在医院住了几个月，正在慢慢地恢复生命——他现在可以再次担任管制员，但他报告说他的日常生活发生了重大变化。据 NDR 报道，审判将于下周继续进行。

令人惊讶的是，这并不是一个孤立的案例。根据 ADAC 事故研究中心的一项研究，18 至 24 岁的人在道路交通中发生的事故比任何其他年龄段的人都多。这些年轻司机发生事故的可能性是老年道路使用者的两倍。事故的主要原因往往是酒后驾驶、年轻人的傲慢和缺乏驾驶经验。这个年龄段的风险尤其大，从 ADAC Luftrettung 2005 年至 2020 年间收集的 18,000 个数据集中可以看到这一数字。特别令人担忧的是，涉及新手驾驶员的事故中有 29% 发生在单独事故中，而超车失误在这一群体中更为常见。与老年驾驶员相比，驾驶行为存在明显差异，老年驾驶员通常能够更好地实际评估自己的驾驶技能。

年轻司机面临的风险

交通监管机构强调，18 至 24 岁的年轻人发生事故的可能性是普通人群的两倍。 2020年，德国有超过5万青少年因交通事故受伤，其中326人死亡。这凸显了年轻司机面临的巨大风险，尤其是当他们刚刚获得驾照时。毫不奇怪，这些司机发现自己陷入的许多危险情况都是由于不当超速造成的。这个方面是 16% 事故的主要原因，其次是距离错误和通行权错误。

尤其令人担忧的是，2019年，该年龄段的所有交通死亡人数中有一半以上是男性，这表明年轻男性尤其属于高危人群。性别对车辆选择的影响也很明显：男性通常驾驶功率更大的汽车，而女性则倾向于选择马力较小的车辆。这可能代表事故统计中的另一个因素。 ADAC 数据 交警也明确呼吁年轻驾驶员提高道路风险意识，勇于承担责任。

最后，我们只能希望像这位来自汉堡的 41 岁男子一样，受影响的司机和行人能找到一种方法来承受事故的后果。与此同时，重要的是要继续让年轻人了解情况并提高认识，以降低所有道路使用者的风险。责任不仅在于立法，还在于驾驶和日常交通中的每个人。