Suche
Mein Konto
Braukšana dzērumā: 49 gadus vecs vīrietis ietriecas aizsargmargās un aizbēg!
Alkohola izraisīts ceļu satiksmes negadījums Šneverdingenā: vadītājs ar 1,48 promilēm aizbēg pēc sadursmes ar aizsargmargām 8. novembrī.
Braukšana dzērumā: 49 gadus vecs vīrietis ietriecas aizsargmargās un aizbēg!
Sestdien, 8. novembrī, Alten Landesstraße un Bundesstraße 3 krustojumā Šneverdingenā notika satraucošs incidents. 49 gadus vecs autovadītājs, kurš bija manāmā alkohola reibumā, nogriežoties ietriecās aizsargmargās un bez papildu runas turpināja ceļu. Aculiecinieki ziņoja par negadījumu, un policijai ātri izdevās atrast vadītāju Šarleras apļveida krustojuma rajonā. Alkohola pārbaude izelpā uzrādīja biedējošas 1,48 promiles, pēc tam tika paņemti asins paraugi un atņemtas transportlīdzekļa atslēgas un vadītāja apliecība. Sekas cietušajam autovadītājam ir smagas: uzsākti vairāki kriminālprocesi un aplēstais mantiskais kaitējums sasniedz aptuveni 6000 eiro, vēsta Heide-Kurier.
Braukšana dzērumā joprojām ir nopietna problēma Vācijā. Skaitļi ir satraucoši: 2023. gadā Federālais statistikas birojs kopumā reģistrēja 37 172 ar alkoholu saistītus ceļu satiksmes negadījumus, kuros tika ievainoti 18 686 un gāja bojā 198 cilvēki. Tas atbilst vidēji gandrīz 102 negadījumiem dienā. Lai gan šādu negadījumu skaits, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, samazinājies par 4,1%, dzērājšoferu risks joprojām ir augsts. Vairāk nekā vienā no astoņdesmit ar alkoholu saistītiem negadījumiem iet bojā cilvēks, un tas ir fakts, kas liek pārdomām, kā teikts VPV.
Riski un limiti
Likumā noteiktās robežas braukšanai dzērumā ir skaidras: no 0,5 promilēm BAC tiek uzskatīts par transportlīdzekļa vadīšanai nepiemērotu, bet pie 0,3 promilēm var pasliktināties redze un reaģētspēja. Jaunajiem autovadītājiem, kas jaunāki par 21 gadu, un iesācējiem, kuri atrodas pārbaudes laikā, noteikts pat nulles alkohola līmenis asinīs. Ikvienam, kurš vadīja transportlīdzekli, ja alkohola līmenis asinīs ir 1,1 vai vairāk, draud kriminālatbildība; Virs 1,6 promilēm pastāv arī medicīniski psiholoģiskās ekspertīzes (MPU) risks. Turklāt iereibušiem velosipēdistiem netiek saudzēti sodi, piemēram, naudas sodi un MPU, kas vēl vairāk uzsver alkohola lietošanas bīstamību uz ceļa.
Kopumā Statistikas aptaujā konstatēts, ka laikā no 1995. līdz 2024. gadam ar alkoholu saistīto ceļu satiksmes negadījumu skaits ir nopietni palielinājies. Pēdējie skaitļi, kas publicēti 2025. gada 9. jūlijā, rada drūmu priekšstatu par ceļu satiksmes drošību Vācijā. Dati ir atrodami platformā Statista, un pēdējā pārbaude notika 2025. gada 10. novembrī, kas uzsver savlaicīgumu, kā Statista-deut.