Kas Walsrode'is kukuvad kiiruskaamerad alla? Tänased kiiruskaamerad!

Kas Walsrode'is kukuvad kiiruskaamerad alla? Tänased kiiruskaamerad!

Walsrodes ja selle ümbruses on praegu oluline kiirusel silma peal hoida. Kohalikud võimud võtsid teisipäeval, 2. septembril 2025 liiklusohutusega tegelemiseks kasutusele kaks mobiilset radariseadet. Kuidas news.de teadaolevalt on praegused kiiruskaamerad 10 km/h tsoonis kahes olulises kohas:

• 📍 A27, PLZ 29664 in Benzen: Blitzer registriert Geschwindigkeitsüberschreitungen seit 01.09.2025 um 18:15 Uhr.
• 📍 A7, PLZ 29664 in Westenholz: Hier wurde die Kontrolle bereits um 12:12 Uhr aufgenommen, eine Bestätigung folgte um 19:12 Uhr.

Aga mis tegelikult juhtub, kui teid välgutatakse? Mobiilsed ja statsionaarsed radarisüsteemid kasutavad sõidukite kiiruse mõõtmiseks elektromagnetlaineid. See mõõtmine põhineb Doppleri efektil, mille puhul tehakse limiidi ületamisel foto numbrimärgist ja saadetakse postiga trahviteade. Tehnilised seadmed, mille kohta bussgeldkatalog.net on saadaval erinevates vormides ja funktsioonides ning nende õige kalibreerimine on oluline. Vastasel juhul võivad mõõtmistel tekkida vead, näiteks ebasoodsate nurkade või muude häirivate tegurite tõttu.

Liiklusohutuse tähtsus

Liiklusjärelevalve meetmetel on oluline eesmärk: suurendada liiklusohutust ja julgustada juhte reeglipäraselt liiklema. Kuidas bussgeldkatalog.org Nagu selgub, peaksid juhid alati kinni pidama lubatud kiirusest. Viimase aasta jooksul on vilkurid tabanud tuhandeid kiirusepiiranguid rikkuvaid juhte. Saksamaal mõisteti 2013. aastal kiiruseületamise eest süüdi üle 5000 kohtuotsuse.

Radarikontrolli ei teostata mitte ainult linnapiirkondades, vaid ka tiheda liiklusega teedel ja õnnetuspaikades. Kui paljusid seadmeid kasutatakse nii linnas kui ka väljaspool, siis mõned uued mudelid on võimelised töötama isegi ilma nähtava välguta ja kasutavad pildistamiseks hoopis infrapunavälke.

Õiguslikud aspektid ja vastuväited

Kõigil, kes sõitsid liiga kiiresti, on võimalus rahatrahv edasi kaevata. See võib olla eriti kasulik, kui foto kvaliteet või võimalikud mõõtmisvead põhjustavad kaebusi. Tolerantsi mahaarvamised on erinevad: Kiirusel alla 100 km/h tehakse sageli mahaarvamine 3 km/h, suuremate kiiruste puhul kehtib tolerants 3%, nagu näeb ette ka õiguslik alus.

Eriti aegadel, mil liiklusjärelevalve on kesksel kohal, saab selgeks, et vastutus lasub juhil – kui sõidad liiga kiiresti, jääd vahele. Seega vaadake kindlasti ringi ja järgige kiiruspiiranguid, et vältida ebameeldivaid üllatusi!