Tragiškas eismo įvykis Helmstedte: žuvo 4 metų berniukas!
Rimta avarija Helmstedte: 4 metų berniuką partrenkė automobilis ir jis mirė nuo sužalojimų. Pagrindinis dėmesys skiriamas saugumui keliuose.

Tragiškas eismo įvykis Helmstedte: žuvo 4 metų berniukas!
Helmstedte įvyko tragiškas incidentas, sukrėtęs vietos bendruomenę. Antradienį, rugsėjo 9 d., pėsčiųjų tako vairuotojas nepastebėjo 4 metų berniuko. Nelaimė įvyko 8.10 val. Leipziger Strasse gatvėje, kai berniukas važiavo su tėvais ir jo vaikų dviračiu. Magdeburger Tor link važiavęs 71 metų vairuotojas, deja, susidūrė su mažuoju dviratininku, kuris susidūrimo metu buvo sunkiai sužalotas. Kaip Naujienos38 Pasak pranešimų, berniukas gelbėtojų sraigtasparniu buvo nedelsiant nugabentas į ligoninę, kur keletą dienų kovojo už savo gyvybę.
Deja, pirmadienį, rugsėjo 15 d., mažasis kovotojas mirė nuo sunkių sužalojimų. Šis tragiškas įvykis pabrėžia kelių saugumą, ypač pėsčiųjų ir dviratininkų apsaugą.
Baimė, kad nelaimingų atsitikimų skaičius padidės
2023 metais Vokietijoje nerimą keliantis eismo įvykių skaičius išaugo. Kaip DVR pranešta, iš viso eismo įvykiuose žuvo 2 839 žmonės, 1,8 proc. daugiau nei 2022 m. Ypač nerimą kelia sužalojimų padaugėjimas, 1,5 proc., iki 366 557 sužeistųjų. Vokietijos kelių eismo saugumo tarybos pirmininkas Manfredas Wirschas skubiai ragino padidinti pėsčiųjų eismo saugumą po to, kai per pastaruosius trejus metus išaugo sužeistų ir žuvusių pėsčiųjų skaičius.
Wirsch pabrėžia, kad reikia skubiai imtis veiksmų siekiant pagerinti pažeidžiamų eismo dalyvių apsaugos priemones. Federalinei vyriausybei pristačius naują pėsčiųjų eismo strategiją ir Kelių eismo įstatymo (StVO) pataisą, gali būti siekiama sukurti saugų laiką ir erdvę pėstiesiems ir dviratininkams. Priėmus StVO pataisą, savivaldybės ateityje galės įrengti zebrų perėjas neįrodinėjant konkrečios rizikos, taip pat geriau reguliuoti greičio viršijimą priešais mokyklas ir žaidimų aikšteles.
Eismo saugumo duomenų svarba
Eismo saugumo duomenis, kuriuos, be kita ko, pateikia Destatis yra labai svarbūs rengiant priemones, kuriomis siekiama sumažinti nelaimingų atsitikimų skaičių. Jie padeda suprasti avarijos struktūrą ir sąsajas tarp įvairių avarijai reikšmingų veiksnių. Šie duomenys svarbūs ne tik būsimiems teisės aktams, bet ir eismo švietimui bei infrastruktūros tobulinimui.
Atsižvelgiant į tokius nelaimingus įvykius ir didėjantį nelaimingų atsitikimų skaičių, akivaizdu, kad iš visų eismo dalyvių reikalaujama daugiau dėmesio ir atidumo eisme. Mažos gyvybės praradimas turėtų mums visiems padėti pauzę ir pabrėžti visapusiškos kelių saugumo strategijos poreikį.