Od 2026 r.: Hulajnogi elektryczne będą parkowane wyłącznie w strefach parkowania w Hildesheim!

Od 2026 r.: Hulajnogi elektryczne będą parkowane wyłącznie w strefach parkowania w Hildesheim!

Od 1 stycznia 2026 r. w centrum Hildesheim wiele się zmieni, jeśli chodzi o korzystanie z e-hulajnóg. Jak NDR zgłoszono, hulajnogi elektryczne będą mogły być parkowane wyłącznie w wyznaczonych strefach parkingowych. Te nowe strefy parkowania znajdują się przy Marie-Wagenknecht-Straße i przy głównym dworcu kolejowym, gdzie kierowcy muszą zadbać o prawidłowe parkowanie pojazdów.

Ale nowe przepisy idą jeszcze dalej: obsługujące je firmy są zobowiązane do zapewnienia możliwości dalszego używania hulajnóg elektrycznych poza tymi strefami. Każdy, kto zakończy podróż poza dozwolonymi miejscami parkingowymi, musi liczyć się z dodatkowymi opłatami za użytkowanie. Często skutkuje to nieprawidłowym lub niedbałym parkowaniem hulajnóg elektrycznych, co wielokrotnie prowadzi do sporów publicznych. Widać zatem rozwiązanie tego problemu, który budzi ogromne obawy wielu gmin.

Nowe zasady i wymagania bezpieczeństwa

Hulajnogi elektryczne to nie tylko popularny środek transportu, ale także podlegają rygorystycznym przepisom. Głośny ADAC Te hulajnogi elektryczne muszą posiadać ważną licencję na prowadzenie i być ubezpieczone. Planowanymi nowymi przepisami rząd federalny stawia sobie za cel zwiększenie bezpieczeństwa na drogach. W przyszłości hulajnogi elektryczne powinny mieć możliwość poruszania się tam, gdzie dozwolony jest ruch rowerowy, natomiast jazda po chodnikach i w strefach dla pieszych będzie dozwolona wyłącznie z prędkością pieszego.

Od 2027 roku obowiązywać będą nowe przepisy techniczne, które m.in. będą wymagały, aby hulajnogi elektryczne były wyposażone w kierunkowskazy i osobne hamulce. Innowacje te stanowią część kompleksowej nowelizacji rozporządzenia w sprawie małych pojazdów elektrycznych, przyjętego przez Radę Federalną 19 grudnia 2025 r. Miasta i gminy mają również większą swobodę w decydowaniu, gdzie parkować udostępniane hulajnogi elektryczne.

Statystyki wypadków i kary

Sytuacja w zakresie bezpieczeństwa jest ważną kwestią, zwłaszcza że liczba wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych w Niemczech wzrosła w ubiegłym roku o 27 procent do prawie 12 000 Rząd Federalny raporty. Przy tak dużej liczbie przypadków nic dziwnego, że zaostrzane są rygorystyczne przepisy dotyczące odpowiedzialności. W przyszłości właściciele będą ponosić odpowiedzialność niezależnie od swojej winy. Jeśli chodzi o mandaty, kierowcom hulajnogów elektrycznych grożą wysokie kary, około 25 euro za jazdę po chodnikach lub do 180 euro za ignorowanie czerwonych świateł. Każdy, kto podróżuje bez ważnej tablicy rejestracyjnej ubezpieczenia, może zostać poproszony o zapłacenie 40 euro.

Nowe przepisy, które będą wchodzić w życie stopniowo, mają nie tylko uwzględnić aktualne wyzwania związane z użytkowaniem e-hulajnóg, ale także zwiększyć bezpieczeństwo użytkowników dróg. Czas pokaże, czy rozwiązania rzeczywiście sprawdzą się w praktyce i zapewnią większy porządek w ruchu drogowym.