B 191: Dannenberg entra en una nueva fase de construcción: ¡el tráfico cambia a partir de hoy!

B 191: Dannenberg entra en una nueva fase de construcción: ¡el tráfico cambia a partir de hoy!

En Dannenberg, los residentes y usuarios de la vía deben adaptarse a los próximos cambios en el tráfico rodado. Las obras de construcción de la carretera federal 191 causan revuelo desde finales de marzo de 2023 y ya está en marcha la tercera fase de construcción. Esto comienza el 19 de junio de 2025 y nuevamente implicará algunos desvíos y ajustes. Según luechow-dannenberg.de esta fase debería comenzar en la intersección B 191 / L 256 hasta el centro del cruce B 191 / Riemannstrasse.

Quienes vengan de Uelzen pueden tomar la B 191 hasta el cruce B 191/B 216, pero el tráfico desde Dömitz se desviará por el cruce de Breeser Weg y Jeetzelallee. Lo mismo se aplica a las desviaciones de Dannenberg. También están disponibles desvíos para los usuarios de la carretera desde Gartow, que conducen a través de la L 256 y Friedhofsweg a la B 191. Los camiones de más de 7,5 toneladas procedentes de Gartow serán desviados por la K 29 a la B 191 para evitar la zona de obras. Estos desvíos están claramente señalizados para que todos los vean, para que nadie se equivoque de camino.

Una mirada a las fases de construcción.

Las obras de construcción actuales se dividen en dos fases constructivas. La primera fase de construcción comenzó antes del cruce de la B 191/Friedhofsweg/Breese en Marsch y terminó antes del cruce de la B 191/L 256 (Gartower Straße). Se espera que esta intersección siga siendo parcialmente accesible durante la segunda fase de construcción, lo que brindará cierto alivio a los residentes.

La segunda fase de construcción, por otro lado, se extiende desde el cruce de la L 256 hasta el cruce con la B 216. Entre otras cosas, se rediseñará el cruce de la B 191 con Prabstorfer Weg y se renovará el carril bici. En esta fase, al igual que en la primera, se esperan desvíos hacia el centro de la ciudad a través de Breeser Weg y Jeetzelallee. Los tiempos de construcción y los desvíos están claramente definidos de antemano para todos los usuarios de la vía con el fin de que el tráfico sea lo más fluido posible.

Condiciones marco financieras

Los costes de estas extensas obras ascienden a la impresionante cifra de 4,65 millones de euros, que corren a cargo tanto de la ciudad de Dannenberg como de la República Federal de Alemania. El Plan Federal de Infraestructuras de Transporte (BVWP) 2030, presentado en bmv.de, ha dado vida a esta ampliación para asegurar la infraestructura de transporte para los próximos años y eliminar los cuellos de botella.

Se espera que los trabajos de construcción finalicen el 29 de agosto de 2023, aunque no se pueden descartar retrasos relacionados con el clima. La Autoridad Estatal de Construcción de Carreteras y Transportes de Baja Sajonia ya ha pedido comprensión por las molestias que suponen las obras. Se emitirán comunicados de prensa separados oportunamente para la fase final de construcción para que todos estén bien informados. Hasta entonces, en caso de duda, ¡desvíate y presta atención a los senderos señalizados!