Geldloos stadsbusvervoer in Lüneburg: nieuwe regels gaan in 2026 in!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vanaf 1 januari 2026 is alleen contant betalen mogelijk op de stadsbusdiensten van Lüneburg. Ontdek de details over MOIN-mobiliteit!

Ab 1. Januar 2026 gilt im Lüneburger Stadtbusverkehr nur noch bargeldloses Bezahlen. Erfahren Sie die Details zur MOIN Mobilität!
Vanaf 1 januari 2026 is alleen contant betalen mogelijk op de stadsbusdiensten van Lüneburg. Ontdek de details over MOIN-mobiliteit!

Geldloos stadsbusvervoer in Lüneburg: nieuwe regels gaan in 2026 in!

Een nieuw tijdperk voor het lokale openbaar vervoer in de wijk Lüneburg staat voor de deur. Op 1 januari 2026 neemt MOIN Mobility Infrastructure and Operations GmbH het busvervoer over en brengt zo een fundamentele verandering voor de passagiers teweeg. Vanaf deze datum zijn in het stadsbusvervoer alleen nog maar contante betalingen mogelijk, wat een belangrijke stap richting moderne betaalmethoden betekent. Met de introductie van dit nieuwe systeem zal het gebruik van het openbaar vervoer eenvoudiger en handiger worden.

Zoals luene-blog.de meldt, hebben passagiers verschillende opties om hun tickets te kopen: de hvv-app, online boeken of de nieuwe prepaidkaart. Deze kaart is bijzonder praktisch omdat deze in veel winkels en op het treinstation verkrijgbaar is en tijdens de overgangsperiode ook direct in de bus kan worden gekocht. Deze aanpak komt overeen met de trend om al jaren kaartjes zonder contant geld te kopen bij de Hamburg Transport Association (hvv).

Eenvoudig en ongecompliceerd

De hvv Prepaid Card is niet alleen gratis, maar ook uiterst gebruiksvriendelijk. Gebruikers kunnen de kaart in stappen van vijf euro opwaarderen tot een maximaal tegoed van 150 euro. Passagiers steken de kaart bij het instappen eenvoudigweg in een lezer, geven hun bestemming op en het tarief wordt automatisch afgeschreven. Deze methode is niet alleen snel, maar er zijn ook geen account- of kaartgegevens vereist, waardoor het bijzonder anoniem en veilig te gebruiken is (hvv.de).

In de bussen kunnen passagiers hun prepaidkaart laten opwaarderen door de chauffeurs of deze aanschaffen via zelfbedieningsterminals. Het ticketaanbod omvat ook individuele, dag- en groepstickets, wat de keuze voor gebruikers vergroot. Dit is waar de grote vraag naar ongecompliceerde betaalmethoden, die nu de norm is geworden, in het spel komt.

Uitzicht over de grens naar Zwitserland

Een blik op Zwitserland laat zien dat soortgelijke initiatieven ook daar een afname van het gebruik van loketten en kaartautomaten bevorderen. Zoals 20min.ch meldt, maakt 76 procent van de reizigers in het buurland al gebruik van digitale en contantloze betaalmethoden. De introductie van prepaidkaarten daar heeft tot doel het voor reizigers zonder digitale betaalmiddelen gemakkelijker te maken toegang te krijgen tot het openbaar vervoer, wat een model zou kunnen zijn voor de ontwikkelingen in Lüneburg.

MOIN GmbH heeft ambitieuze doelstellingen. Naast contant betalen is ze van plan dit systeem in de toekomst uit te breiden naar andere buslijnen in de wijk. Dit is een belangrijke stap op weg naar aantrekkelijk, barrièrevrij en genetwerkt openbaar vervoer in plattelandsgebieden. De trend naar contante kaartaankopen is niet te stoppen en zal in de toekomst het reizen met het openbaar vervoer in de regio Keulen en daarbuiten bepalen.