Kontantfri bybusstransport i Lüneburg: Nye regler starter i 2026!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Fra 1. januar 2026 vil kun kontantløs betaling gjelde på Lüneburg bybuss. Finn ut detaljene om MOIN mobilitet!

Ab 1. Januar 2026 gilt im Lüneburger Stadtbusverkehr nur noch bargeldloses Bezahlen. Erfahren Sie die Details zur MOIN Mobilität!
Fra 1. januar 2026 vil kun kontantløs betaling gjelde på Lüneburg bybuss. Finn ut detaljene om MOIN mobilitet!

Kontantfri bybusstransport i Lüneburg: Nye regler starter i 2026!

En ny æra for lokal kollektivtransport i Lüneburg-distriktet er rett rundt hjørnet. 1. januar 2026 vil MOIN Mobility Infrastructure and Operations GmbH overta busstransporten og dermed skape grunnleggende endringer for passasjerene. Fra denne datoen vil kun kontantløse betalinger være mulig i bybusstransport, som representerer et viktig skritt mot moderne betalingsmåter. Med innføringen av dette nye systemet vil det bli enklere og mer praktisk å bruke kollektivtransport.

Som luene-blog.de rapporterer, har passasjerer ulike alternativer for å kjøpe billettene sine: hvv-appen, online booking eller det nye forhåndsbetalte kortet. Dette kortet er spesielt praktisk da det er tilgjengelig i mange butikker og på togstasjonen og kan også kjøpes direkte på bussen i overgangsperioden. Denne tilnærmingen tilsvarer trenden med å etablere kontantløse billettkjøp i Hamburg Transport Association (hvv) i årevis.

Enkelt og ukomplisert

hvv forhåndsbetalte kort er ikke bare gratis, men også ekstremt brukervennlig. Brukere kan fylle på kortet i trinn på fem euro opp til en maksimal kreditt på 150 euro. Passasjerer setter ganske enkelt inn kortet i en leser når de går ombord, navngi destinasjonen og prisen debiteres automatisk. Denne metoden er ikke bare rask, men det kreves ingen konto- eller kortdetaljer, noe som gjør den spesielt anonym og sikker å bruke (hvv.de).

På bussene kan passasjerene få forhåndsbetalte kort påfyllt av sjåførene eller kjøpe dem ved hjelp av selvbetjente terminaler. Billetttilbudet inkluderer også enkelt-, dags- og gruppebilletter, noe som utvider valget for brukerne. Det er her den store etterspørselen etter ukompliserte betalingsmåter, som nå har blitt normen, spiller inn.

Utsikt over grensen til Sveits

En titt på Sveits viser at lignende initiativer også fremmer en nedgang i bruken av skranker og billettautomater der. Som 20min.ch rapporterer, bruker 76 prosent av reisende i nabolandet allerede digitale og kontantløse betalingsmåter. Innføringen av forhåndsbetalte kort der har som mål å gjøre det enklere for reisende uten digitale betalingsmidler å få tilgang til offentlig transport, som kan være en modell for utviklingen i Lüneburg.

MOIN GmbH har ambisiøse mål. I tillegg til kontantløse betalinger planlegger hun å utvide dette systemet til andre bussruter i distriktet i fremtiden. Dette er et viktig steg mot en attraktiv, barrierefri og nettverksbasert kollektivtransport i distriktene. Trenden mot kontantløse billettkjøp er ustoppelig og vil prege reiser med offentlig transport i Köln-regionen og utover i fremtiden.