طرق آمنة لريبنستيدت: إطلاق دورة جديدة وممر للمشاة في أكتوبر!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تعمل شركة Reppenstedt على تحسين مسارات الدراجات على طول شارع Lüneburger Landstrasse: سلامة مرورية جديدة للمشاة وراكبي الدراجات اعتبارًا من سبتمبر 2025.

Reppenstedt verbessert die Radwege entlang der Lüneburger Landstraße: Neue Verkehrssicherheit für Fußgänger und Radfahrer ab September 2025.
تعمل شركة Reppenstedt على تحسين مسارات الدراجات على طول شارع Lüneburger Landstrasse: سلامة مرورية جديدة للمشاة وراكبي الدراجات اعتبارًا من سبتمبر 2025.

طرق آمنة لريبنستيدت: إطلاق دورة جديدة وممر للمشاة في أكتوبر!

تم تحقيق معلم مهم في تخطيط المرور في ريبنستيدت: تم الانتهاء من بناء وتوسيع ممرات المشاة المشتركة ومسارات الدراجات على طول Lüneburger Landstrasse (L216) في سبتمبر 2025. تهدف المسارات المصممة حديثًا إلى تمكين كل من المشاة وراكبي الدراجات من السفر بأمان، حيث أن السلامة على طرقنا حاليًا على رأس جدول الأعمال. يتيح مسار حركة المرور الجديد لراكبي الدراجات استخدام الطريق في مناطق داخل المدينة، والتي تتميز بوضوح بالصور التوضيحية في الشارع. عندما تصل إلى التقاطع مع Hasenwinkler Weg، تنطلق حركة الدراجات من هذه النقطة إلى مبنى البلدية على الجانب الأيمن من الشارع.

تم تنفيذ هذا الإجراء بالتنسيق الوثيق بين منطقة لونيبورغ وهيئة ولاية ساكسونيا السفلى لبناء الطرق والنقل (NLStBV). يتشارك راكبو الدراجات الآن المسار مع المشاة، ولكن لم يعدوا في الاتجاه المعاكس. تهدف هذه اللائحة إلى المساعدة في منع وقوع الحوادث وزيادة الشعور بالأمان في المجتمع. إذا لم تكن متأكدًا، فلا يزال بإمكانك استخدام الرصيف في اتجاه السفر، ولكن يجب عليك مراعاة المشاة وضبط سرعتك.

تفاصيل حول التوسعة

والنقطة المهمة بشكل خاص هي توسيع قنوات الصرف الصحي، والتي تعد أيضًا جزءًا من المشروع. وسيتم توسيع القناة القديمة واستبدالها بقناة جديدة من أجل تلبية معايير حماية البيئة المستقبلية وتحسين إمدادات مياه الصرف الصحي.

السلامة في التركيز

وفي سياق السلامة على الطرق، دعت هيئة مراقبة المرور الألمانية، وفقًا لتقاريرها الخاصة، إلى اتخاذ تدابير لجعل حركة المشاة أكثر أمانًا. على وجه الخصوص، تمت مناقشة إلغاء المسارات المشتركة للمشي وركوب الدراجات في التوصية الصادرة يومي 20 و21 يونيو 2025. وفي الوقت نفسه، تظهر دراسة أجرتها ADFC اعتبارًا من عام 2024 أن الحاجة إلى العمل في مجال البنية التحتية لركوب الدراجات في ألمانيا هائلة. وفي المدن الكبيرة مثل كولونيا، قال أقل من 50% ممن شملهم الاستطلاع أنهم يشعرون بالأمان على مسارات الدراجات. أكثر من 60% من سكان المدن يؤيدون تحديد السرعة القصوى بـ 30 كم/ساعة في مراكز المدن من أجل زيادة الشعور بالأمان.

إن الحاجة إلى شبكة مسارات دراجات آمنة وفعالة ملحوظة أيضًا في ريبنستيدت. ولا يمكن للتطورات الحالية أن تخدم كنموذج للبلديات الأخرى فحسب، بل ستساعد أيضًا في رفع مستوى الوعي حول البنية التحتية المحسنة في جميع أنحاء ألمانيا. مطلوب موهبة جيدة في التخطيط والتنفيذ حتى يشعر جميع مستخدمي الطريق بالأمان والراحة.

لمزيد من المعلومات حول هذا المشروع المثير، يمكنك زيارة Lüne-Blog وVerkehrsinfo Reppenstedt. ومن الجدير أيضًا إلقاء نظرة على نتائج دراسة ADFC حول موضوع مسارات الدراجات في ألمانيا، والتي تؤكد مرة أخرى على الحاجة الملحة لتخفيف شروط ركوب الدراجات.