Veilige routes voor Reppenstedt: lancering van nieuwe fiets- en voetpaden in oktober!

Veilige routes voor Reppenstedt: lancering van nieuwe fiets- en voetpaden in oktober!

In Reppenstedt werd een belangrijke mijlpaal in de verkeersplanning bereikt: in september 2025 werd de aanleg en uitbreiding van de gedeelde voet- en fietspaden langs de Lüneburger Landstrasse (L216) voltooid. De nieuw ontworpen paden zijn bedoeld om zowel voetgangers als fietsers veilig te laten reizen, aangezien veiligheid op onze wegen momenteel bovenaan de agenda staat. Dankzij de nieuwe verkeersroutering kunnen fietsers in binnenstedelijk gebied gebruik maken van de weg, wat duidelijk wordt aangegeven door pictogrammen op straat. Wanneer u de kruising met de Hasenwinkler Weg bereikt, rijdt het fietsverkeer vanaf dit punt naar het gemeentehuis aan de rechterkant van de straat.

De maatregel werd uitgevoerd in nauwe coördinatie tussen het district Lüneburg en de Nedersaksische Staatsautoriteit voor Wegenbouw en Transport (NLStBV). Fietsers delen het pad nu met voetgangers, maar niet meer in de tegenovergestelde richting. Deze regeling is bedoeld om ongevallen te helpen voorkomen en het gevoel van veiligheid in de gemeenschap te vergroten. Als u het niet zeker weet, kunt u nog steeds het trottoir gebruiken in de rijrichting, maar u moet wel rekening houden met voetgangers en uw snelheid aanpassen.

Details over de uitbreiding

Een bijzonder belangrijk punt is de uitbreiding van de afvalwaterkanalen, die ook deel uitmaakt van het project. Het oude kanaal zal worden uitgebreid en vervangen door een nieuw kanaal om aan de toekomstige milieubeschermingsnormen te voldoen en de afvalwatervoorziening te optimaliseren.

Veiligheid centraal

In het kader van de verkeersveiligheid heeft de Duitse Verkeerswacht volgens eigen rapporten gepleit voor maatregelen om het voetgangersverkeer veiliger te maken. Met name de afschaffing van gedeelde wandel- en fietspaden kwam in een advies van 20 en 21 juni 2025 ter sprake. Tegelijkertijd blijkt uit een onderzoek van de ADFC uit 2024 dat de noodzaak tot actie op het gebied van de fietsinfrastructuur in Duitsland enorm is. In grote steden als Keulen geeft minder dan 50% van de ondervraagden aan zich veilig te voelen op de fietspaden. Ruim 60% van de stadsbewoners is voorstander van een snelheidslimiet van 30 km/uur in stadscentra om het gevoel van veiligheid te vergroten.

De behoefte aan een veilig en functioneel fietspadennetwerk is ook merkbaar in Reppenstedt. De huidige ontwikkelingen kunnen niet alleen als model dienen voor andere gemeenten, maar ook helpen het bewustzijn over verbeterde infrastructuur in heel Duitsland te vergroten. Om ervoor te zorgen dat alle weggebruikers zich veilig en op hun gemak voelen, is een goed ontwerp- en uitvoeringsvermogen vereist.

Voor meer informatie over dit spannende project kunt u Lüne-Blog en [Verkehrsinfo] bezoeken Reppenstedt](https://www.verkehrsinfo-reppenstedt.de/index.php/das-projekt). Het is ook de moeite waard om eens te kijken naar de onderzoeksresultaten van de ADFC over fietspaden in Duitsland, die nogmaals de urgentie van versoepeling van de fietsomstandigheden onderstrepen.