Säkra vägar för Reppenstedt: Ny cykel- och gångväg lanseras i oktober!

Säkra vägar för Reppenstedt: Ny cykel- och gångväg lanseras i oktober!

En viktig milstolpe i trafikplaneringen uppnåddes i Reppenstedt: byggandet och utbyggnaden av de gemensamma gång- och cykelvägarna längs Lüneburger Landstrasse (L216) slutfördes i september 2025. De nydesignade stigarna är tänkta att göra det möjligt för både fotgängare och cyklister att färdas säkert, eftersom säkerheten på våra vägar för närvarande står högst på agendan. Den nya trafikledningen gör att cyklister kan använda vägen i innerstadsområden, som är tydligt markerad med piktogram på gatan. När du kommer till korsningen med Hasenwinkler Weg går cykeltrafiken från denna punkt till stadshuset på höger sida av gatan.

Åtgärden genomfördes i nära samordning mellan Lüneburg-distriktet och Niedersachsens statliga myndighet för vägbyggnad och transport (NLStBV). Cyklister delar nu stigen med fotgängare, men inte längre i motsatt riktning. Denna föreskrift är avsedd att bidra till att förebygga olyckor och öka känslan av trygghet i samhället. Om du är osäker kan du fortfarande använda trottoaren i färdriktningen, men du måste ta hänsyn till fotgängare och anpassa din hastighet.

Detaljer om utbyggnaden

En särskilt viktig punkt är utbyggnaden av avloppsvattenkanalerna, som också ingår i projektet. Den gamla kanalen kommer att byggas ut och ersättas med en ny kanal för att möta framtida miljöskyddsstandarder och optimera avloppsvattenförsörjningen.

Säkerhet i fokus

I trafiksäkerhetssammanhang har German Traffic Watch enligt sina egna rapporter förespråkat åtgärder för att göra gångtrafiken säkrare. Särskilt avskaffandet av delade gång- och cykelvägar diskuterades i en rekommendation den 20 och 21 juni 2025. Samtidigt visar en studie av ADFC från 2024 att behovet av åtgärder inom området för cykelinfrastruktur i Tyskland är enormt. I stora städer som Köln sa mindre än 50 % av de tillfrågade att de kände sig trygga på cykelvägarna. Över 60 % av stadsborna är för en hastighetsbegränsning på 30 km/h i stadskärnor för att öka känslan av trygghet.

Behovet av ett säkert och fungerande cykelvägsnät märks även i Reppenstedt. Den nuvarande utvecklingen skulle inte bara kunna tjäna som en modell för andra kommuner, utan också bidra till att öka medvetenheten om förbättrad infrastruktur i hela Tyskland. En god förmåga till planering och genomförande krävs för att alla trafikanter ska känna sig trygga och bekväma.

För mer information om detta spännande projekt kan du besöka Lüne-Blog och Verkehrsinfo Reppenstedt. Det är också värt att ta en titt på studieresultaten från ADFC om ämnet cykelvägar i Tyskland, vilket återigen understryker vikten av att underlätta cykelförhållandena.