Niedersachsen: Rene og skitne biler i en stor sammenligning!

Niedersachsen: Rene og skitne biler i en stor sammenligning!

Aktuelle analyser av bilparken i Niedersachsen viser betydelige forskjeller, som tegner et mangfoldig bilde av det regionale billandskapet. Mens gamle utslippsstandarder er spesielt utbredt i enkelte registreringsdistrikter, skiller andre regioner seg ut med moderne og mer miljøvennlige kjøretøy. News38 rapporterer at andelen kjøretøy med de gamle utslippsstandardene Euro 1 til Euro 4 varierer sterkt avhengig av distriktet. Det er en spesiell utfordring for miljøet, spesielt i Wendland, hvor over en tredjedel av registrerte kjøretøy oppfyller disse standardene.

Til sammenligning har Wolfsburg den laveste andelen kjøretøy med gamle utslippsstandarder, nemlig bare 10,9 %. Dette skyldes ikke minst nærheten til Volkswagen og tilhørende særvilkår ved kjøp av nye biler til VW-ansatte. En studie fra Federal Motor Transport Authority viser også at det statistisk sett er registrert 973 biler per 1000 innbyggere i Wolfsburg, noe som gjør byen til et hotspot for moderne kjøretøy.

En titt på de nye registreringene

Nyregistreringer i Tyskland viser også interessante trender. Som Federal Motor Transport Authority KBA forklarer, i mai 2025 vil 18 % av nye kjøretøy være elektriske biler, mens klassiske bensin- og dieselbiler fortsatt utgjør den største andelen. I samme måned ble det nyregistrert 67.921 bensinbiler og 35.106 dieselbiler, men begge kategoriene viser en nedgang i forhold til året før. Økningen på 29 % i hybridbiler, som nå utgjør 38,5 % av nyregistreringene, er spesielt gledelig.

Totalt 239 297 personbiler ble nyregistrert i Tyskland i mai 2025, med imponerende 81,6 % som oppfyller Euro 6-utslippsstandarden. Dette tilsvarer et gjennomsnitt på 109g CO₂ per kilometer – et tilbakeblikk på fremgangen med å redusere utslipp viser tydelig effekten.

Niedersachsen til sammenligning

Forskjellene i kjøretøyparken i Niedersachsen blir enda tydeligere når man ser på statistikken. KBA opplyser at andelen kjøretøy etter drivstofftype fordeler seg slik 1. januar 2025: bensin 60,6 %, diesel 28 % og kun 3,3 % elbiler. Men fremveksten av elektriske kjøretøy bør ikke ignoreres her; den siste veksten viser en klar trend mot mer bærekraftige alternativer.

I Europa som helhet blir markedet for elbiler stadig mer positivt, med en betydelig økning i nyregistreringer. Ifølge EU-parlamentet utgjør elbiler nå 17,8 % av alle nyregistrerte kjøretøy og salget har nesten tredoblet seg siden 2017. EU planlegger ytterligere tiltak for å fremme bærekraftig mobilitet for å redusere miljøbelastningen fra elbiler gjennom mer effektive produksjonsprosesser og bruk av fornybar energi.

Det kreves derfor en god hånd med å utvikle mer miljøvennlige transportmidler. Niedersachsen står ved et veiskille hvor utsiktene til en ren bilflåte allerede er innen rekkevidde, mens det fortsatt er mye arbeid foran oss. Trenden mot nye teknologier og rene drivverk vil være avgjørende i de kommende årene for å håndtere utslippsproblemet på en helhetlig måte og skape et sunt miljø for fremtidige generasjoner.