Baixa Saxônia: Carros limpos e sujos em uma grande comparação!

Baixa Saxônia: Carros limpos e sujos em uma grande comparação!

As análises atuais da frota de veículos na Baixa Saxónia mostram diferenças consideráveis, que pintam um quadro diversificado do panorama automóvel regional. Embora os antigos padrões de emissões estejam particularmente difundidos em alguns distritos de registo, outras regiões destacam-se com veículos modernos e mais ecológicos. News38 relata que a proporção de veículos com os antigos padrões de emissões Euro 1 a Euro 4 varia muito dependendo do distrito. Existe um desafio particular para o ambiente, especialmente em Wendland, onde mais de um terço dos veículos registados cumprem estas normas.

Em comparação, Wolfsburg tem a proporção mais baixa de veículos com normas de emissões antigas, nomeadamente apenas 10,9%. Isto se deve principalmente à proximidade com a Volkswagen e às condições especiais associadas na compra de carros novos para funcionários da VW. Um estudo da Autoridade Federal de Transporte Automóvel também mostra que, estatisticamente, 973 carros são registrados por 1.000 habitantes em Wolfsburg, tornando a cidade um ponto importante para veículos modernos.

Confira as novas inscrições

Os novos registos na Alemanha também mostram tendências interessantes. Como explica a Autoridade Federal de Transporte Automóvel KBA, em maio de 2025, 18% dos novos veículos serão carros elétricos, enquanto os carros clássicos a gasolina e a diesel continuarão a representar a maior parte. No mesmo mês, foram matriculados 67.921 veículos a gasolina e 35.106 veículos a gasóleo, mas ambas as categorias apresentam um decréscimo face ao ano anterior. O aumento de 29% nos veículos híbridos, que representam agora 38,5% dos novos registos, é particularmente agradável.

Um total de 239.297 automóveis de passageiros foram recentemente matriculados na Alemanha em maio de 2025, com uns impressionantes 81,6% cumprindo a norma de emissões Euro 6. Isto corresponde a uma média de 109g de CO₂ por quilómetro – uma retrospectiva do progresso na redução das emissões mostra claramente o efeito.

Baixa Saxônia em comparação

As diferenças na frota de veículos na Baixa Saxônia ficam ainda mais claras quando se olham as estatísticas. A KBA refere que a quota de veículos por tipo de combustível está distribuída da seguinte forma em 1 de janeiro de 2025: gasolina 60,6%, gasóleo 28% e apenas 3,3% carros elétricos. Mas a ascensão dos veículos eléctricos não deve ser ignorada aqui; o crescimento mais recente mostra uma tendência clara para alternativas mais sustentáveis.

Na Europa como um todo, o mercado de carros eléctricos está a tornar-se cada vez mais positivo, com um aumento significativo de novas matrículas. De acordo com o Parlamento Europeu, os carros eléctricos representam agora 17,8% de todos os veículos recentemente registados e as vendas quase triplicaram desde 2017. A UE está a planear novas medidas para promover a mobilidade sustentável, a fim de reduzir o impacto ambiental dos carros eléctricos através de processos de produção mais eficientes e da utilização de energias renováveis.

É, portanto, necessária uma boa mão no desenvolvimento de meios de transporte mais ecológicos. A Baixa Saxónia encontra-se numa encruzilhada onde a perspetiva de uma frota de veículos limpos já está ao nosso alcance, embora ainda haja muito trabalho pela frente. A tendência para novas tecnologias e motores limpos será crucial nos próximos anos para resolver de forma abrangente o problema das emissões e criar um ambiente saudável para as gerações futuras.