Suche
Mein Konto
75 عامًا من الطريق السريع A7: علامة فارقة لنورثيم والمنطقة المحيطة بها!
اكتشف كل شيء عن بناء الطريق السريع A7 في نورثهايم: التاريخ والتحديات والمعلومات المرورية الحالية لمدة 75 عامًا.
75 عامًا من الطريق السريع A7: علامة فارقة لنورثيم والمنطقة المحيطة بها!
قبل 75 عامًا، عندما كانت ألمانيا قد بدأت في إعادة بناء نفسها بعد الحرب، تم تحديد المسار الأول للطريق السريع A7 في ما يعرف الآن بمنطقة نورثهايم الحضرية. بدأت الاستعدادات للقسم بين نورتن-هاردنبيرج ونورثيم-ويست في وقت مبكر من عام 1950. وفي ذلك الوقت، تم إنشاء هيئة جديدة لبناء الطرق السريعة في نورثهايم للاهتمام بالبناء بين نورتن-هاردنبرج وسيسين. كان سكان البلدات الواقعة على طول الطريق السريع الفيدرالي رقم 3 المزدحم يتطلعون إلى الراحة - لم يكن الطريق مجرد نقطة ساخنة مثيرة للجدل للحوادث، بل كان أيضًا مكتظًا في كثير من الأحيان.
وفي السنوات التي تلت ذلك، وتحديداً منذ عام 1951، ازدادت الضغوط على السلطات. طلب رئيس منطقة هيلدسهايم أموالاً إضافية لتسريع المشروع. وبعد أعمال المسح التي بدأت في عام 1950، انطلقت أعمال البناء لأول مرة في نهاية ذلك العام. تم الانتهاء من الطريق الأول بين نورتن-هاردنبيرج ونورثيم-ويست في عام 1953، وكانت البداية ذات أهمية كبيرة للمنطقة.
تحديات بناء الطرق السريعة
لكن تبين أن بناء الطريق السريع ليس بالأمر السهل. في عام 1958، اشتكى رئيس هيئة بناء الطرق السريعة في نورثهايم من الصعوبات في العثور على عدد كافٍ من العمال، بينما كان يعمل بالفعل 900 شخص بين نورثهايم وسيسين. في هذه السنوات الأولى، بالإضافة إلى متعة التقدم، كانت هناك أيضًا العديد من التحديات. كان لا بد من تعزيز جسر فوق المسارات بالقرب من نورثهايم من أجل الامتثال للوائح البناء الجديدة. في الأصل، تم التخطيط لبناء جسر واحد بطول أكثر من 700 متر لكلا الطريقين، ولكن تم بناء جسرين في النهاية على نهري لاين وروم.
كانت خطط بناء الطريق السريع موجودة قبل فترة طويلة من أعمال البناء الأولى. في وقت مبكر من عشرينيات القرن الماضي، وضعت "جمعية إعداد المدن الهانزية - فرانكفورت - بازل (هافرابا) الطريق السريع" الأساس لمشاريع البنية التحتية اللاحقة. تاريخيًا، تم تحديد الطريق في جنوب ولاية ساكسونيا السفلى من قبل الإدارة العليا للإنشاءات في Reichsautobahnen خلال الحقبة النازية. وعلى الرغم من التخطيط الطموح، لم يكن من الممكن تحديد المسار الدقيق للطريق السريع إلا بعد انتهاء الحرب وبصبر كبير.
حجم حركة المرور والحوادث الحالية على A7
اتضح أن طريق A7 ليس مجرد طريق سريع، بل هو شريان الحياة للمنطقة، مما يخلق روابط وتحديات. ما كان في الأصل بمثابة ارتياح أصبح منذ فترة طويلة بنية مرورية معقدة. وبالتالي فإن تاريخ A7 لا يعكس تطور البنية التحتية فحسب، بل يعكس أيضًا ديناميكيات ظروف حركة المرور في ألمانيا ككل.
يقدم أيضًا نظرة مثيرة للاهتمام على تاريخ بناء الطرق السريعة في ألمانيا Autobahngeschichte.de المقدمة، حيث يتم تسليط الضوء على الجوانب والحملات المختلفة المحيطة بالموضوع. لا تزال التحديات والتغيرات في شبكات النقل تحظى بأهمية كبيرة اليوم وتستحق اهتمامنا.