Caos de seguridad: ¡los taxis acuáticos Juister están cerrados por defectos!

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Los taxis acuáticos a la isla de Juist cerraron por deficiencias de seguridad; Reeder está luchando por volver a registrarse. Pasajeros afectados.

Wassertaxis zur Insel Juist wegen Sicherheitsmängeln stillgelegt; Reeder kämpft um Wiederzulassung. Passagiere betroffen.
Los taxis acuáticos a la isla de Juist cerraron por deficiencias de seguridad; Reeder está luchando por volver a registrarse. Pasajeros afectados.

Caos de seguridad: ¡los taxis acuáticos Juister están cerrados por defectos!

En un capítulo desagradable para los taxis acuáticos de Töwerland, el servicio de traslado a la isla de Juist, en Frisia Oriental, los cinco taxis acuáticos deben permanecer por el momento en el puerto. La asociación del sector del transporte ha cerrado los barcos debido a importantes deficiencias de seguridad, informa NDR. El armador Jörg Schmidt está indignado y ve esta medida como una represalia por parte de las autoridades, que en el pasado no siempre fueron amables con él.

Las normas de seguridad fueron reforzadas por el Ministerio Federal de Transportes en noviembre de 2022. Schmidt llevó su flota a Polonia para escapar de las normas menos estrictas, pero ahora ve su existencia amenazada. La falta de documentos, como el número de radio marítimo polaco, el permiso para viajes comerciales y numerosas deficiencias técnicas, llevaron al desmantelamiento. Los pasajeros que deberían haber viajado en taxi acuático deben tomar el ferry Frisia Reederei. Hasta ahora se ha fletado un pequeño barco, pero no es suficiente para sustituir toda la flota.

Pérdidas económicas y precauciones de seguridad.

El impacto del cierre es enorme. Schmidt afirma que pierde unos 200.000 euros al mes en ventas y emplea a unas 20 personas. La asociación profesional, representada por Christian Bubenzer, destaca que la seguridad de los pasajeros es la máxima prioridad, sobre todo teniendo en cuenta los trágicos incidentes de 2022, cuando cuatro personas murieron en un accidente cerca de Terschelling.

Al mismo tiempo, Schmidt intenta corregir las deficiencias y volver a registrar sus taxis acuáticos. Ya ha tomado medidas para equipar todos los barcos con dos motores para aumentar la seguridad. El año pasado, la flota recorrió más de 120.000 kilómetros y transportó a 40.000 pasajeros, un símbolo vivo de la importancia de esta conexión.

Accidentes en el agua

En relación con las deficiencias de seguridad en los taxis acuáticos, los sucesos en el agua no están exentos de consecuencias. Hace unos días se produjo un grave accidente cerca de Terschelling en el que chocaron un ferry rápido y un taxi acuático. Cómo radio puente Según se informa, varias personas fueron arrojadas al agua y cuatro murieron, entre ellas un niño de 12 años. Una vez más, la industria nos recuerda la necesidad fundamental de contar con normas de seguridad.

Ya están en marcha las investigaciones sobre la colisión, que podría tener graves consecuencias no sólo para los barcos directamente implicados sino también para todo el sector. Un accidente así no sólo causa tristeza, sino que también plantea dudas sobre las normas de seguridad vigentes.

Incidentes trágicos en el mar

El debate sobre la seguridad también se ve iluminado por otro incidente entre los cargueros “Verity” y “Polesie”. En dramático accidente el 24 de octubre, el “Verity” se hundió y cinco personas perdieron la vida Butén y el interior informó. Estas tragedias ponen de relieve la urgencia de revisar y adaptar continuamente las normas de seguridad.

Las compañías navieras y las autoridades están llamadas a aprender las lecciones de estos incidentes para mantener la confianza de los pasajeros en la seguridad del transporte acuático. Schmidt y la industria enfrentan el desafío de operar de manera económicamente viable y consciente de la seguridad. Las próximas semanas y meses serán cruciales para repensar el status quo y actuar con eficacia.