Sigurnosni kaos: Juister vodeni taksi zatvoreni zbog kvarova!

Sigurnosni kaos: Juister vodeni taksi zatvoreni zbog kvarova!

U neugodnom poglavlju za vodene taksije Töwerland, shuttle veza s istočnofrizijskim otokom Juistom, pet vodenih taksija mora zasad ostati u luci. Udruga prijevoznika zatvorila je brodove zbog značajnih sigurnosnih nedostataka, izvještava NDR. Brodovlasnik Jörg Schmidt je ogorčen i ovu mjeru vidi kao odmazdu vlasti, koje u prošlosti nisu uvijek bile blagonaklone prema njemu.

Sigurnosne propise postrožilo je Savezno ministarstvo prometa u studenom 2022. Schmidt je poveo svoju flotu u Poljsku kako bi izbjegao manje stroge propise, ali sada smatra da mu je egzistencija ugrožena. Dokumenti koji nedostaju kao što su broj poljskog pomorskog radija, dozvola za komercijalna putovanja, kao i brojni tehnički nedostaci doveli su do razgradnje. Putnici koji su zapravo trebali putovati vodenim taksijem moraju prijeći na trajekte Frisia Reederei. Do sada je unajmljen jedan manji brod, ali to nije dovoljno da zamijeni cijelu flotu.

Ekonomski gubici i sigurnosne mjere

Utjecaj gašenja je golem. Schmidt navodi da mjesečno gubi oko 200.000 eura na prodaji i zapošljava oko 20 ljudi. Strukovno udruženje, koje predstavlja Christian Bubenzer, ističe da je sigurnost putnika glavni prioritet, ne samo s obzirom na tragične incidente 2022. godine, kada su četiri osobe poginule u nesreći kod Terschellinga.

Istodobno, Schmidt pokušava ispraviti nedostatke i ponovno registrirati svoj vodeni taksi. Već je poduzeo mjere za opremanje svih brodova s ​​dva motora kako bi se povećala sigurnost. Prošle godine flota je prešla preko 120.000 kilometara i prevezla 40.000 putnika – živi simbol važnosti ove veze.

Nesreće na vodi

Vezano uz sigurnosne propuste u vodenim taksijima, događaji na vodi nisu bez posljedica. Prije nekoliko dana dogodila se teška nesreća kod Terschellinga u kojoj su se sudarili brzi trajekt i vodeni taksi. Kako Radio most Navodno je nekoliko ljudi bačeno u vodu, a četiri osobe su poginule, među kojima i 12-godišnji dječak. Industrija nas još jednom podsjeća na temeljnu potrebu za sigurnosnim standardima.

Istrage o sudaru, koji bi mogao imati ozbiljne posljedice ne samo za brodove koji su izravno sudjelovali, već i za cijelu industriju, već su u tijeku. Takva nesreća ne samo da izaziva tugu, već i postavlja pitanja o postojećim sigurnosnim propisima.

Tragični događaji na moru

Raspravu o sigurnosti rasvjetljava i još jedan incident između teretnih brodova “Verity” i “Polesie”. U dramatičnoj nesreći 24. listopada "Verity" je potonuo, a pet je ljudi izgubilo život Buten i unutrašnjost prijavio. Takve tragedije naglašavaju hitnost stalnog preispitivanja i prilagođavanja sigurnosnih propisa.

Pozivaju se brodarske tvrtke i vlasti da izvuku pouke iz ovih incidenata kako bi zadržali povjerenje putnika u sigurnost vodenog prijevoza. Schmidt i industrija suočavaju se s izazovom poslovanja na ekonomski isplativ način svjestan sigurnosti. Nadolazeći tjedni i mjeseci bit će ključni za promišljanje statusa quo i učinkovito djelovanje.