Veiligheidshaos: Juister-watertaxi's gesloten vanwege defecten!
Watertaxi's naar het eiland Juist gesloten vanwege veiligheidstekortkomingen; Reeder vecht voor herregistratie. Passagiers getroffen.

Veiligheidshaos: Juister-watertaxi's gesloten vanwege defecten!
In een vervelend hoofdstuk voor de Töwerland-watertaxi's, de pendelverbinding naar het Oost-Friese eiland Juist, moeten de vijf watertaxi's voorlopig in de haven blijven. De transportbrancheorganisatie heeft de schepen stilgelegd vanwege aanzienlijke veiligheidstekortkomingen, meldt NDR. Reder Jörg Schmidt is verontwaardigd en ziet deze maatregel als een vergelding van de autoriteiten, die in het verleden niet altijd aardig voor hem zijn geweest.
De veiligheidsvoorschriften zijn in november 2022 aangescherpt door het federale ministerie van Verkeer en Waterstaat. Schmidt leidde zijn vloot naar Polen om aan de minder strenge regels te ontsnappen, maar nu voelt hij zich bedreigd in zijn bestaan. Ontbrekende documenten zoals een Pools maritiem radionummer, toestemming voor commerciële reizen en talrijke technische tekortkomingen leidden tot de buitenbedrijfstelling. Passagiers die eigenlijk met de watertaxi’s hadden moeten reizen, moeten overstappen op de Frisia Reederei veerboten. Tot nu toe is één kleine boot gecharterd, maar dat is niet genoeg om de hele vloot te vervangen.
Economische verliezen en veiligheidsmaatregelen
De impact van de shutdown is enorm. Schmidt stelt dat hij maandelijks ongeveer 200.000 euro omzet verliest en ongeveer 20 mensen in dienst heeft. De beroepsvereniging, vertegenwoordigd door Christian Bubenzer, benadrukt dat de veiligheid van passagiers de hoogste prioriteit heeft, niet in de laatste plaats met het oog op de tragische incidenten in 2022, toen vier mensen omkwamen bij een ongeval ter hoogte van Terschelling.
Tegelijkertijd probeert Schmidt de tekortkomingen te corrigeren en zijn watertaxi's opnieuw te laten registreren. Hij heeft al maatregelen genomen om alle schepen uit te rusten met twee motoren om de veiligheid te vergroten. Vorig jaar legde de vloot ruim 120.000 kilometer af en vervoerde 40.000 passagiers – een levend symbool van het belang van deze verbinding.
Ongelukken op het water
In verband met de veiligheidsgebreken bij de watertaxi’s blijven de gebeurtenissen op het water niet zonder gevolgen. Enkele dagen geleden vond nabij Terschelling een ernstig ongeval plaats waarbij een snelpont en een watertaxi met elkaar in botsing kwamen. Hoe Brugradio Naar verluidt werden verschillende mensen in het water gegooid en kwamen vier mensen om het leven, onder wie een 12-jarige jongen. Opnieuw herinnert de industrie ons aan de fundamentele behoefte aan veiligheidsnormen.
Onderzoek naar de aanvaring, die niet alleen ernstige gevolgen zou kunnen hebben voor de direct betrokken schepen maar ook voor de gehele industrie, loopt al. Een dergelijk ongeval veroorzaakt niet alleen verdriet, maar roept ook vragen op over de bestaande veiligheidsvoorschriften.
Tragische incidenten op zee
De discussie over veiligheid wordt ook belicht door een ander incident tussen de vrachtschepen “Verity” en “Polesie”. Bij een dramatisch ongeval op 24 oktober zonk de “Verity” en kwamen vijf mensen om het leven Buten en het binnenland gemeld. Dergelijke tragedies benadrukken de urgentie van het voortdurend herzien en aanpassen van de veiligheidsvoorschriften.
Rederijen en autoriteiten worden opgeroepen lering te trekken uit deze incidenten om het vertrouwen van passagiers in de veiligheid van het vervoer over water te behouden. Schmidt en de industrie staan voor de uitdaging om op een economisch haalbare en veiligheidsbewuste manier te opereren. De komende weken en maanden zullen cruciaal zijn om de status quo te heroverwegen en effectief te handelen.