Kiiruskaamera hoiatus: Osterholzi piirkond kuulutab novembris välja kiiruskontrolli!
Osterholzi linnaosa teatab kiiruskaamerate kuupäevad novembris, et jälgida kiiruse ületamist ja vältida õnnetusi.

Kiiruskaamera hoiatus: Osterholzi piirkond kuulutab novembris välja kiiruskontrolli!
Värske uudis on kõigile Osterholzi linnaosa liiklejatele: novembrikuu kiiruskaamerate kuupäevad on avaldatud! Jällegi Weseri kuller teatati, et sel kuul toimub ka iganädalane kiiruse jälgimine mobiilsete kaamerate abil. Üle 10 mõõtmise nädalas, nii linnas kui ka väljaspool, on mõeldud selleks, et aidata kinni pidada kiiruspiirangutest ja vältida õnnetusi.
Kiiruskaamerad on valmis! Sel kuul toimuvad erikontrollid neljal kuupäeval: neljapäeval, 6. novembril võetakse mõõtmised Lilienthal-Frankenburgi linnaosa maanteel 8. Mõni päev hiljem, teisipäeval, 11. novembril, toimub kontroll Schwanewede-Leuchtenburgis Kreisstraße 1. Esmaspäev, 17. november lubab kontrollida Grasbergis asuvat Kirchdammi (K10), enne kui kuu lõpeb reedel, 28. novembril Stader Straße B74 Hambergenis asuva viimase kiiruskaameraga; Nii et autojuhtidel on palju ees!
Kasvavad tuluootused
Eriti huvitav: ringkonna laekur Florian Hinzelmann on suurendanud oma ootusi septembrist detsembrini trahvitulule tohutult 400 000 euro võrra. See tulu, nagu rõhutab Weser-Kurier, läheb pärast kulude mahaarvamist liiklusohutuse parandamiseks. Arvestades liikluse ja õnnetuste arvu suurenemist, on see kindlasti meede, mis on kõigi liiklejate huvides.
Aga miks see keskendumine kiiruse jõustamisele? Tegelikult hinnang... KFV et kiirusel on otsustav mõju õnnetuste ohule ja nende tõsidusele. Peaaegu kaks kolmandikku kõigist liiklusõnnetustest leiavad aset kohalikus piirkonnas, kus toimub 60 protsenti kõigist vigastustest ja 26 protsenti hukkunutest. Eriti kriitiline on olukord vallateedel, kus juhtub palju õnnetusi ja mõnikord surmaga lõppevaid tagajärgi.
Haridus ja kontroll
Praegune statistika näitab selgelt, et on vaja tegutseda: ligikaudu 55 protsenti kõigist vallateedel juhtuvatest õnnetustest mõjutavad kaitsmata liiklejaid, sealhulgas jalakäijaid ja jalgrattureid. Nende liiklejate ellujäämise tõenäosus sõltub suuresti kokkupõrke kiirusest – isegi väikesed kiirused võivad lõppeda surmaga.
Arvestades neid murettekitavaid arve, on veelgi olulisem kiiruspiirangute järjepidev jälgimine. Praegu leitakse, et suur osa Austria juhtidest sõidab märkimisväärselt liiga kiiresti, eriti linnapiirkondades. Siin võiks abiks olla kogukondade järelevalve tõhustamine, et nad saaksid ise kiirust mõõta.
Seetõttu keskendutakse vastutustundlikule sõidule. Igaüks, kes peab kinni kiiruspiirangutest, ei tee suurepärast kingitust mitte ainult endale, vaid ka teistele liiklejatele – ja näitab, et liiklusohutus peaks olema esikohal.