Tesla Model 3: 3,100 Euros Bonus Active Active - Strike Now!

Tesla Model 3: 3,100 Euros Bonus Active Active - Strike Now!

Το μέλλον των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη Γαλλία είναι επί του παρόντος στο επίκεντρο και το Tesla Model 3 διαδραματίζει κεντρικό ρόλο σε αυτό. Μια νέα ορμή για τις πωλήσεις της δημοφιλούς ηλεκτρικής ενέργειας διαφημίστηκε στις 7 Οκτωβρίου 2025, όταν το ήδη ορισμένο μπόνους των 3100 ευρώ επανενεργοποιήθηκε για να αναβιώσει τις πωλήσεις. Αυτές οι αναφορές όχλος.

Με αυτό το μέτρο, ο Tesla αντιδρά στις προκλήσεις που είχε το μοντέλο τους τελευταίους μήνες λόγω της κινεζικής εγκατάστασης παραγωγής του. Πολλοί ευρωπαίοι αγοραστές αποθαρρύνονταν από την έλλειψη προσόντων για το οικολογικό μπόνους, αφού το μοντέλο 3 δεν είχε το ερώτημα για το κρατικό ασφάλιστρο στη Γαλλία. Απαντώντας σε αυτό, αυτό το μπόνους έχει πλέον επιστραφεί και ισχύει για παραγγελίες που εγκαταλείπονται μεταξύ 7 Οκτωβρίου και 24 Δεκεμβρίου 2025, με παράδοση μέχρι το τέλος του έτους. Ωστόσο, υπάρχουν περιορισμοί επειδή τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, οι παραγγελίες και οι παραγγελίες μέσω της Tesla για επιχειρήσεις εξαιρούνται από αυτή την κρατική στήριξη.

Οι επιπτώσεις των νέων συνθηκών χρηματοδότησης

Το κρατικό μπόνους, το οποίο ισχύει μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2025, θα μπορούσε να ενισχύσει την πώληση οχημάτων Tesla, ενώ η τιμή για το μοντέλο 3 σταγόνες ταυτόχρονα. Ωστόσο, οι εμπειρογνώμονες βλέπουν επίσης προκλήσεις για τη μακροπρόθεσμη απόδοση του οχήματος, ειδικά με την επερχόμενη εισαγωγή μιας φθηνότερης έκδοσης του μοντέλου Y, η οποία είναι σήμερα το καλύτερο όχημα εκπομπής παγκοσμίως. Μεγαλόφωνος περιοδικό αυτοκινήτου Εάν το μοντέλο 3 2024 δεν δικαιούται πλέον το οικολογικό μπόνους στη Γαλλία, ενώ το μοντέλο Υ παραμένει επιλέξιμο.

Οι δυσκολίες για το μοντέλο 3 εκδηλώνονται στο γεγονός ότι το 70% των συνιστωσών και των δύο μοντέλων είναι πανομοιότυπα και εξακολουθούν να αντιμετωπίζονται διαφορετικά λόγω της θέσης παραγωγής στην Κίνα. Ο Γάλλος Υπουργός Οικονομικών Υποθέσεων Bruno Le Maire υπογράμμισε ότι οι νέοι κανονισμοί χρησιμεύουν για να αποκλείσουν τα κακώς παραγόμενα οχήματα από τη χρηματοδότηση.

Όλες οι βασικές τάσεις και το μέλλον της ηλεκτρομορίας

Αλλά αυτό δεν είναι όλο - η γαλλική κυβέρνηση επιδιώκει επίσης μεγαλύτερους στόχους με το μεταρρυθμισμένο οικοβάθμιο της. Ο Πρόεδρος Emmanuel Macron είχε ήδη ανακοινώσει τον Μάιο ότι η κρατική χρηματοδότηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα συνδέεται όλο και περισσότερο με τις εκπομπές CO2 κατά τη διάρκεια της παραγωγής. Ένα νέο σύστημα σημείων θα πρέπει να ρυθμίζει την επιλεξιμότητα των οχημάτων, πράγμα που σημαίνει ότι όλο και μεγαλύτερη πίεση σε κατασκευαστές όπως η Tesla ασκείται για να παράγει πιο βιώσιμα. Μεγαλόφωνος ηλεκτρικός Ένας κατάλογος των επιλέξιμων οχημάτων θα δημοσιευθεί στις 15 Δεκεμβρίου 2023 και θα τεθεί σε ισχύ η μεταρρυθμισμένη οικοδρόμου την 1η Ιανουαρίου 2024.

Αυτές οι αλλαγές δεν παρουσιάζουν μόνο την Tesla με νέες προκλήσεις, αλλά και άλλους κατασκευαστές που βασίζονται στην ηλεκτρική αγορά. Όλες οι μεταρρυθμίσεις αποτελούν μέρος ενός μεγαλύτερου σχεδίου νόμου για την προώθηση της "πράσινης βιομηχανίας" στη Γαλλία προκειμένου να ενισχυθεί η εγχώρια αγορά και να μειωθεί η εξάρτηση από τα εισαγόμενα οχήματα.

Με αυτές τις εξελίξεις γίνεται σαφές ότι η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων αλλάζει ταχύτατα. Εάν ενδιαφέρεστε τώρα για ένα μοντέλο 3 Tesla, θα μπορούσατε να επωφεληθείτε από τις νέες δομές μπόνους-αλλά το ζήτημα του τρόπου με τον οποίο το μοντέλο 3 θα αντιδράσει στον νέο ανταγωνισμό και οι μεταβαλλόμενες συνθήκες χρηματοδότησης στο μέλλον παραμένουν συναρπαστικές.