Speeders στα αξιοθέατα: Ο μαραθώνιος κάμερας ταχύτητας φέρνει υψηλά πρόστιμα και απαγορεύσεις οδήγησης!
Από τις 10 Αυγούστου 2025, η Κάτω Σαξονία θα εισαγάγει αυστηρά μέτρα για τον έλεγχο της ταχύτητας για την τιμωρία των ταχυδακτυλουργών και των παράνομων παρκαρίσματος.

Speeders στα αξιοθέατα: Ο μαραθώνιος κάμερας ταχύτητας φέρνει υψηλά πρόστιμα και απαγορεύσεις οδήγησης!
Οι δρόμοι στην Κάτω Σαξονία και στη Σαξονία-Άνχαλτ είναι επί του παρόντος hot spot για όσους κάνουν ταχύτητα. Ενώ η αστυνομία στην Κάτω Σαξονία διενεργεί αυξημένους ελέγχους μέχρι την Κυριακή στο πλαίσιο της πανευρωπαϊκής συντονισμένης εβδομάδας ελέγχου ταχύτητας Roadpol, δίνεται επίσης κεντρική εστίαση στην υπέρβαση ταχύτητας στη Σαξονία-Άνχαλτ. Μια αναφορά από NDR δείχνει ότι μόνο την Τετάρτη, 2.366 οχήματα ελέγχθηκαν στο αστυνομικό τμήμα του Γκέτινγκεν, εκ των οποίων τα 782 οδηγούσαν πολύ γρήγορα.
Ένας 22χρονος οδηγός από την περιοχή Holzminden χτυπήθηκε ιδιαίτερα σκληρά όταν οδηγούσε στην πόλη με 88 km/h αντί για τα επιτρεπόμενα 50 km/h. Αυτή η υπέρβαση της ταχύτητας δεν έχει μόνο οικονομικές συνέπειες. μπορεί επίσης να οδηγήσουν σε απαγόρευση οδήγησης. Στο Osnabrück, καταγράφηκαν 303 παραβιάσεις, εκ των οποίων οι 170 οδήγησαν σε πρόστιμα και σε πέντε οδηγούς απαγορεύτηκε η οδήγηση, γεγονός που δείχνει ότι η αστυνομία δεν δέχεται αστεία.
Ποινές και συνέπειες
Τα πρόστιμα ταχύτητας ποικίλλουν ανάλογα με τη σοβαρότητα της παράβασης. Πάλι Κατάλογος κάμερας ταχύτητας Όπως μπορείτε να δείτε, ο πίνακας των προστίμων για υπερβολική ταχύτητα στις αστικές περιοχές προβλέπει υψηλότερες ποινές από ό,τι για εκείνες εκτός πόλης. Αν ξεπεράσεις τα 21 με 25 χλμ/ώρα πρέπει να περιμένεις 115 ευρώ και έναν πόντο στο Φλένσμπουργκ. Πάνω από τα 31 km/h υπάρχει ακόμη και κίνδυνος απαγόρευσης οδήγησης για όσους παραβάτες για πρώτη φορά. Είναι επίσης ενδιαφέρον ότι οι ανοχές ισχύουν για τις μετρήσεις. Αυτό σημαίνει ότι θα αφαιρούνται έως και 3 km/h σε ταχύτητες κάτω των 100 km/h.
Στη Σαξονία-Άνχαλτ οι έλεγχοι ήταν επίσης εντατικοί. Για παράδειγμα, πάνω από 16.600 αυτοκίνητα εξετάστηκαν στο Querfurt και το Halle. Και εδώ αποδείχθηκε ότι η υπερβολική ταχύτητα είναι ευρέως διαδεδομένη. Ένας από τους οδηγούς λέγεται ότι πιάστηκε ακόμη και να οδηγεί με 162 km/h στον ομοσπονδιακό αυτοκινητόδρομο 91, όπου επιτρέπονται τα 100 km/h. Η υπουργός Tamara Zieschang τόνισε την ανάγκη για τέτοιους ελέγχους, ειδικά σε περιοχές επιρρεπείς σε ατυχήματα.
Επικίνδυνες ζώνες στο επίκεντρο
Οι έλεγχοι δεν επικεντρώνονται μόνο στους κεντρικούς δρόμους, αλλά και συγκεκριμένα σε περιοχές γύρω από σχολεία, οίκους ευγηρίας και κλινικές. Στη Σαξονία-Άνχαλτ, καταγράφηκαν 418 τροχαία ατυχήματα λόγω ακατάλληλης ταχύτητας το 2024, γεγονός που δείχνει πόσο σημαντικά είναι αυτά τα μέτρα. Δεν υπάρχει αμφιβολία: Όποιος οδηγεί με υπερβολική ταχύτητα δεν θέτει σε κίνδυνο μόνο τον εαυτό του, αλλά και άλλους χρήστες του δρόμου.
Συμπερασματικά, πρέπει να σημειωθεί ότι η τρέχουσα εβδομάδα επιθεώρησης δεν είναι μόνο εντυπωσιακή λόγω του μεγάλου αριθμού ευρημάτων, αλλά θα πρέπει επίσης να διασφαλίσει ότι οι οδηγοί είναι πιο προσεκτικοί. Η οδήγηση με την κατάλληλη ταχύτητα δεν αποτελεί μόνο νομική υποχρέωση, αλλά και κοινωνική ευθύνη. Και τα στατιστικά δείχνουν: Υπάρχουν αρκετοί λόγοι για να μην πατήσετε υπερβολικά το πεντάλ γκαζιού.