Suche
Mein Konto
Bosch planira skraćeno radno vrijeme u Salzgitteru: Ugroženo 400 radnih mjesta!
Bosch razmatra kratkoročni rad u Salzgitteru zbog nedostatka poluvodiča. Pogođeno je do 400 zaposlenika. Pozadina: kriza čipova uzrokovana Nexperiom.
Bosch planira skraćeno radno vrijeme u Salzgitteru: Ugroženo 400 radnih mjesta!
Brojni dobavljači u njemačkoj automobilskoj industriji pod pritiskom su jer kriza poluvodiča ponovno izaziva uzbuđenje. Konkretno, poznati proizvođač Nexperia, koji pripada kineskoj matičnoj tvrtki, bori se s problemima isporuke. Ova situacija tjera dobavljače poput Boscha da razmotre kratkoročne mjere kao što je skraćeno radno vrijeme. Glasno vijesti38 Tvornice u Salzgitteru i Ansbachu već su podnijele odgovarajuće zahtjeve Saveznoj agenciji za zapošljavanje.
U tvornici u Salzgitteru, gdje se proizvode elektronički upravljački uređaji, do 400 od 1300 zaposlenika moglo bi raditi na skraćeno radno vrijeme. U Ansbachu je također pogođeno oko 650 od gotovo 2500 zaposlenika. Razlog opasnosti od skraćenog radnog vremena je stalna nedovoljna ponuda komponenti potrebnih za proizvodnju elektroničkih komponenti. Bosch je u komunikaciji s tvrtkom Nexperia i aktivirao je alternativne izvore opskrbe kako bi u najvećoj mogućoj mjeri kompenzirao uska grla u proizvodnji uzrokovana zabranama izvoza iz Kine.
Kontekst krize čipova
Kriza čipova ne pogađa samo Bosch, već utječe i na cijelu industriju. Manjak poluvodiča ozbiljno utječe na njemačku automobilsku industriju, kao što je npr dnevne vijesti prijavio. Drugi dobavljači automobilske industrije također su posebno pogođeni, kao što je ZF Friedrichshafen, koji također razmatra skraćeno radno vrijeme na nekoliko njemačkih lokacija. Pogon u Schweinfurtu, koji proizvodi komponente za pogon vozila, također je u središtu pregovora s radničkim vijećem.
Zabrane izvoza Nexperia čipova koje je Kina uvela, a koje su stupile na snagu početkom listopada zbog političkih napetosti sa SAD-om i sigurnosnih problema u Nizozemskoj, dodatno su pogoršale situaciju. Njemačka savezna vlada pomno prati situaciju i u stalnom je kontaktu sa svim uključenim stranama, uključujući i kinesku vladu. Već su vođeni krizni razgovori između Federalnog ministarstva gospodarstva i predstavnika automobilske i elektroničke industrije kako bi se iznašla rješenja.
Reakcije industrije i izgledi
Razgovori s nizozemskim ministrom gospodarstva o situaciji u Nexperiji pokazuju koliko se situacija ocjenjuje ozbiljnom. Zaposlenici ZF-a trenutačno su optimistični jer nema izravnog utjecaja na proizvodnju za Volkswagen. Unatoč tome, Udruga automobilske industrije (VDA) upozorava na moguća ograničenja proizvodnje. Sam Bosch opisuje izazove kao značajne. Stručnjaci strahuju da bi prelazak na alternativne dobavljače mogao biti ne samo dugotrajan, već i kompliciran.
Nexperia se posebno smatra vodećim na svjetskom tržištu u području diskretnih poluvodiča. Ove komponente su ključne za, primjerice, upravljačke uređaje u vozilima koji se koriste za regulaciju napona, obradu signala i povezivanje senzora. Stabilizacija opskrbnog lanca bila bi od velike važnosti za cjelokupnu automobilsku industriju kako bi se spriječila daljnja uska grla u proizvodnji.
Trenutna situacija od svih proizvođača i dobavljača zahtijeva dobru ruku kako bi se uspješno suočili s izazovima krize čipova. Industrija ostaje znatiželjna vidjeti kako će se situacija razvijati i koje će mjere biti poduzete za održavanje proizvodnje. Glasno proizvodnja.de Postaje očito da će se učinci nestašice poluvodiča i dalje osjećati, ne samo u Njemačkoj nego i diljem svijeta.