Bosch plāno īslaicīgu darbu Zalcgiterā: apdraudētas 400 darbavietas!

Bosch plāno īslaicīgu darbu Zalcgiterā: apdraudētas 400 darbavietas!

Daudzi Vācijas autobūves piegādātāji ir pakļauti spiedienam, jo ​​pusvadītāju krīze atkal rada satraukumu. Jo īpaši ar piegādes problēmām cīnās plaši pazīstamais ražotājs Nexperia, kas pieder Ķīnas mātes uzņēmumam. Šī situācija liek tādiem piegādātājiem kā Bosch apsvērt īstermiņa pasākumus, piemēram, saīsinātu darba laiku. Skaļi ziņas38 Rūpnīcas Zalcgiterā un Ansbahā jau ir iesniegušas atbilstošus pieteikumus Federālajai Nodarbinātības aģentūrai.

Zalcgiteras rūpnīcā, kur tiek ražotas elektroniskās vadības ierīces, līdz 400 no 1300 darbiniekiem varētu doties uz saīsinātu laiku. Ansbahā skarti arī aptuveni 650 no gandrīz 2500 darbiniekiem. Iemesls saīsināta darba laika draudiem ir nepārtrauktais elektronisko komponentu ražošanai nepieciešamo komponentu trūkums. Bosch sazinās ar Nexperia un ir aktivizējis alternatīvus piegādes avotus, lai pēc iespējas vairāk kompensētu ražošanas šķēršļus, ko rada eksporta aizliegumi no Ķīnas.

Mikroshēmu krīzes konteksts

Mikroshēmu krīze skar ne tikai Bosch, bet arī visu nozari. Pusvadītāju trūkumam ir nopietna ietekme uz Vācijas automobiļu rūpniecību, piemēram, ikdienas ziņas ziņots. Īpaši skarti arī citi automobiļu piegādātāji, piemēram, ZF Friedrichshafen, kas arī apsver iespēju saīsināt darba laiku vairākās Vācijas vietās. Šveinfurtes ražotne, kas ražo transportlīdzekļu piedziņas detaļas, ir arī sarunu ar uzņēmuma padomi uzmanības centrā.

Situāciju vēl vairāk saasinājuši Ķīnas noteiktie Nexperia čipsu eksporta aizliegumi, kas stājās spēkā oktobra sākumā saistībā ar politisko spriedzi ar ASV un drošības bažām Nīderlandē. Vācijas federālā valdība rūpīgi uzrauga situāciju un pastāvīgi sazinās ar visām iesaistītajām pusēm, tostarp ar Ķīnas valdību. Jau notikušas krīzes sarunas starp Federālo Ekonomikas ministriju un automobiļu un elektronikas nozares pārstāvjiem, lai rastu risinājumus.

Nozares reakcijas un perspektīvas

Sarunas ar Nīderlandes ekonomikas ministru par situāciju Neexperia parāda, cik nopietna situācija tiek vērtēta. ZF darbinieki šobrīd ir noskaņoti optimistiski, jo Volkswagen ražošanai nav tūlītējas ietekmes. Neskatoties uz to, Autobūves asociācija (VDA) brīdina par iespējamiem ražošanas ierobežojumiem. Pats Bosch izaicinājumus raksturo kā nozīmīgus. Eksperti baidās, ka pāreja uz alternatīviem piegādātājiem varētu būt ne tikai laikietilpīga, bet arī sarežģīta.

Jo īpaši Nexperia tiek uzskatīta par pasaules tirgus līderi diskrēto pusvadītāju jomā. Šie komponenti ir ļoti svarīgi, piemēram, transportlīdzekļu vadības ierīcēm, kuras izmanto sprieguma regulēšanai, signālu apstrādei un sensoru savienošanai. Piegādes ķēdes stabilizēšana būtu ļoti svarīga visai automobiļu rūpniecībai, lai novērstu turpmākus ražošanas šķēršļus.

Pašreizējā situācija visiem ražotājiem un piegādātājiem prasa labu roku, lai sekmīgi risinātu čipu krīzes radītos izaicinājumus. Nozare joprojām vēlas redzēt, kā situācija attīstīsies un kādi pasākumi tiks veikti, lai saglabātu ražošanu. Skaļi production.de Kļūst skaidrs, ka pusvadītāju trūkuma sekas joprojām būs jūtamas ne tikai Vācijā, bet visā pasaulē.