Bosch plánuje krátkodobú prácu v Salzgitteri: 400 pracovných miest ohrozených!

Bosch plánuje krátkodobú prácu v Salzgitteri: 400 pracovných miest ohrozených!

Mnohí dodávatelia v nemeckom automobilovom priemysle sú pod tlakom, pretože polovodičová kríza opäť vyvoláva vzrušenie. S problémami s doručovaním sa borí najmä známy výrobca Nexperia, ktorý patrí pod čínsku materskú spoločnosť. Táto situácia núti dodávateľov, ako je Bosch, uvažovať o krátkodobých opatreniach, ako je napríklad skrátený pracovný čas. nahlas novinky38 Závody v Salzgitteri a Ansbachu už predložili príslušné žiadosti Spolkovému úradu práce.

V závode Salzgitter, kde sa vyrábajú elektronické riadiace zariadenia, by mohlo na skrátený úväzok ísť až 400 z 1300 zamestnancov. V Ansbachu sa to týka aj približne 650 z takmer 2 500 zamestnancov. Dôvodom hrozby krátkodobej práce je pretrvávajúci nedostatok komponentov potrebných na výrobu elektronických súčiastok. Bosch komunikuje so spoločnosťou Nexperia a aktivoval alternatívne zdroje dodávok, aby čo najviac kompenzoval obmedzenia výroby spôsobené zákazmi vývozu z Číny.

Kontext čipovej krízy

Čipová kríza neovplyvňuje len Bosch, ale ovplyvňuje aj celé odvetvie. Nedostatok polovodičov má vážne dopady na nemecký automobilový priemysel, ako napr denné správy nahlásené. Obzvlášť postihnutí sú aj ďalší dodávatelia pre automobilový priemysel, ako napríklad ZF Friedrichshafen, ktorý tiež zvažuje prácu na skrátený úväzok vo viacerých nemeckých pobočkách. Závod vo Schweinfurte, ktorý vyrába komponenty pohonu vozidiel, je tiež predmetom rokovaní so závodnou radou.

Zákazy vývozu čipov Nexperia zavedené Čínou, ktoré vstúpili do platnosti začiatkom októbra v dôsledku politického napätia s USA a bezpečnostných obáv v Holandsku, situáciu ešte viac zhoršili. Nemecká spolková vláda pozorne sleduje situáciu a je v neustálom kontakte so všetkými zainteresovanými stranami, vrátane čínskej vlády. Medzi Spolkovým ministerstvom hospodárstva a zástupcami automobilového a elektronického priemyslu už prebehli krízové ​​rozhovory s cieľom nájsť riešenia.

Reakcie priemyslu a výhľad

Diskusie s holandským ministrom hospodárstva o situácii v Nexperii ukazujú, ako vážna je situácia hodnotená. Zamestnanci ZF sú momentálne optimistickí, keďže pre Volkswagen to nemá žiadny bezprostredný vplyv na výrobu. Napriek tomu Zväz automobilového priemyslu (VDA) upozorňuje na možné obmedzenia výroby. Samotný Bosch označuje výzvy ako významné. Odborníci sa obávajú, že prechod k alternatívnym dodávateľom môže byť nielen časovo náročný, ale aj komplikovaný.

Najmä Nexperia je považovaná za svetového lídra na trhu v oblasti diskrétnych polovodičov. Tieto komponenty sú kľúčové napríklad pre riadiace zariadenia vo vozidlách, ktoré sa používajú pri regulácii napätia, spracovaní signálu a pripájaní snímačov. Stabilizácia dodávateľského reťazca by mala veľký význam pre celý automobilový priemysel, aby sa zabránilo ďalším prekážkam vo výrobe.

Súčasná situácia si vyžaduje, aby všetci výrobcovia a dodávatelia mali dobrú ruku, aby mohli úspešne čeliť výzvam čipovej krízy. Priemysel zostáva zvedavý, ako sa situácia vyvinie a aké opatrenia sa prijmú na udržanie výroby. nahlas production.de Ukazuje sa, že dôsledky nedostatku polovodičov sa budú aj naďalej prejavovať nielen v Nemecku, ale aj na celom svete.