Федералният административен съд спира A26-OST: Планирането трябва да бъде преразгледано!

Федералният административен съд спира A26-OST: Планирането трябва да бъде преразгледано!

Плановете за A26-East в пристанището на Хамбург претърпяха неуспех. Тъй като CNV-Medien. Решението за одобрение на планирането за първия раздел на новата магистрала трябва да бъде преразгледано, за да се отговори на законовите изисквания.

Причината за правния спор са съдебни дела от Асоциациите за опазване на природата Nabu и Bund, които предприеха действия срещу плановете по това време. Техните възражения бяха, че опасенията за защита на климата не бяха достатъчно взети предвид и че строителството застраши ценните природни зони. Целта на A26-East, която се движи от A26-запад в района на Stade до A7, е да създаде спешно необходимото облекчение за района на Харбург и да пренасочи пристанищния трафик.

Защита на околната среда във фокус

В съдебното си дело екологичните асоциации особено се изказаха срещу загубата на около 150 хектара природни зони, което е еквивалентно на повече от 200 футболни игрища. Вариантът на Юг 1, избран от планиращите, които заемат 18,5 хектара висококачествена пристанище, беше силно критикувана. Според асоциациите алтернативният вариант на Юг 2, който би бил по -кратък и по -евтин и не би трябвало да се използва почвата на fen, би бил по -подходящото решение. Тези аргументи доведоха до успешно възражение от страна на екологичните организации, които подчертаха нарушенията на закона за опазване на водата и природата.

Съдът също така установи, че алтернативните маршрути не са били достатъчно разгледани от гледна точка на Закона за защита на климата. Това решение може да окаже значително влияние върху проекта. Съдебният процес от оператор на рафинерия, който критикува разстоянията на безопасността от линиите с високо напрежение, беше отхвърлено като неоснователно.

По -нататъшно развитие и значение на проекта

Процесът около изграждането на A26-East започна преди известно време и беше закотвен в коалиционното споразумение на червено-зеления Сенат през 2020 г. Решението за одобрение на планирането за първия раздел е издадено през декември 2023 г. Остава да видим дали град Хамбург може да „излекува“ критикуваните точки в допълнителна процедура. Някои експерти подозират, че решението на Федералния административен съд може да бъде обявено още през следващата седмица, което би представлявало допълнителна стъпка в процеса на вземане на решения по този спорен строителен проект.

Остава вълнуващо да видим как се оказва по -нататъшното развитие на A26 -East, тъй като много очи са на този проект - както от градската администрация, така и от природозащитниците, които вярват в значението на балансираната връзка между инфраструктурата и природата. Необходимостта от контрол на трафика в пристанището, докато се вземат предвид екологичните проблеми, може да стане много важна през следващия период.